24H Series: De Nederlanders in Dubai 2017
#207 Bovi Motorsport-Brokernet Silversting, Jaap van Lagen
Algemeen: 22e, klasse SP2: 1e
Nadat de auto een aantal jaren in de schuur had gestaan, bracht de Hongaarse constructeur en coureur Kalman Bodis eindelijk weer eens zijn Brokernet Silversting-sportwagen in een race aan de start. De auto was voorzien van een verse Porschemotor, nieuwe ophangingen rondom en diverse andere nieuwe componenten, zodat hij de 24-uursrace zonder technische problemen zou moeten kunnen volbrengen. Dat gebeurde, en zelfs meer dan dat: met pole-position, overwinning en de snelste ronde in de klasse had de race voor het team en voor Jaap van Lagen nauwelijks beter kunnen verlopen. "Super om na zoveel jaar weer terug te keren en dan weer succesvol te zijn", aldus de Edese coureur. Helemaal zonder zorgen was het evenement voor het team echter niet: een andere deelnemer reed tegen de achterkant van de Brokernet aan, en in de slotfase raakte de diffusor los en belandde uiteindelijk op de baan. De klassezege kwam daardoor echter niet in gevaar.
#216 Modena Motorsports-SEAT Leon TCR, Francis Tjia
Algemeen: 38e, klasse TCR: 2e
Modena Motorsports van de gebroeders Marcel en Francis Tjia en John en Wayne Shen is ook al sinds een aantal jaren een vaste waarde in Dubai, maar ditmaal maakte het team de overstap van een Renault Clio uit de A2-klasse naar een SEAT Leon TCR in de hoogste toerwagendivisie. De beide Shens waren van de partij, van de Tjia's reed ditmaal alleen Francis, terwijl de veelzijdige Zwitserse routinier Mathias Beche als 'vriend van het huis' opnieuw het team kwam versterken. Na het uitvallen van de SEAT van Team Bleekemolen reed de Modena Motorsports-auto lange tijd aan de leiding in de TCR-klasse, maar op zaterdagochtend bleek de Audi toch licht in het voordeel, waardoor de Modena-SEAT genoegen moest nemen met de tweede plaats in de klasse. Wat echter alsnog een bijzonder verdienstelijke prestatie is.
#303 Red Camel-Jordans.nl-SEAT Leon TCR, Christian Dijkhof
Algemeen: 66e, klasse TCR: 4e
Het leuke van TCR-auto's is, dat ze in Dubai zowel voor de 24-uursrace als tijdens de TCR Middle East konden worden ingezet, een mogelijkheid waarvan zowel het TCR-klassewinnende Audi-team Cadspeed Racing with Atech als ook het Nederlandse team Red Camel-Jordans.nl met zijn SEAT Leon gebruikmaakte. Aan de Brit Kane Austin was de eer om de oranje SEAT in de beide TCR-races te besturen. Die doorstond de SEAT zonder schade, wat van de 24-uursrace bepaald niet kon worden gezegd. Al vrij vroeg in de race kwam de SEAT in botsing met de nummer 964-GRT-Lamborghini, waarbij van beide auto's de wielen braken en in elkaar vastgehaakt kwamen te zitten, waardoor het tergend lang duurde voordat de gestrande auto's uit elkaar getrokken en geborgen konden worden. Na reparatie van de opgelopen schade, waarbij ook de mensen van Bas Koeten Racing waardevolle dienst verrichten (die hadden na de vroegtijdige uitval van de Viper immers toch niet veel te doen) kwam de SEAT met riante achterstand terug in de wedstrijd, maar vervolgens werd wel de eindstreep gehaald, wat al een prestatie op zich is.
#963 GRT Grasser Racing Team-Lamborghini Huracán GT3, Rik Breukers
uitgevallen, algemeen: 71e, klasse A6-Pro: 11e
Na zijn uitstekende prestaties in de Blancpain Lamborghini Super Trofeo van het afgelopen seizoen kreeg de jonge Rik Breukers uit het Noord-Limburgse Ven-Zelderheide via bemiddeling van Lamborghini-sportdirecteur Giorgio Sanna de kans om de race in Dubai te rijden bij het Oostenrijkse GRT Grasser Racing Team, de facto het fabrieksteam van het Italiaanse merk in de GT3's. Qua rondetijden deed Breukers niet onder voor zijn teamgenoten, die allemaal over ruimschoots meer ervaring met de Lamborghini in GT3-specificatie beschikten. Het team reed lange tijd in de top tien van het algemeen klassement, maar aan alle hoop op een goede klassering kwam in de vroege uren van de zaterdagochtend toen bij Khaled Al Qubaisi in de Black Falcon-Mercedes de ambitie weer eens groter bleek dan het talent, hij van de baan raakte en bij de terugkeer op het asfalt de Lamborghini op een zo ongelukkige manier trof, dat de auto met flinke schade meteen uit de strijd was.
Algemeen: 22e, klasse SP2: 1e
Nadat de auto een aantal jaren in de schuur had gestaan, bracht de Hongaarse constructeur en coureur Kalman Bodis eindelijk weer eens zijn Brokernet Silversting-sportwagen in een race aan de start. De auto was voorzien van een verse Porschemotor, nieuwe ophangingen rondom en diverse andere nieuwe componenten, zodat hij de 24-uursrace zonder technische problemen zou moeten kunnen volbrengen. Dat gebeurde, en zelfs meer dan dat: met pole-position, overwinning en de snelste ronde in de klasse had de race voor het team en voor Jaap van Lagen nauwelijks beter kunnen verlopen. "Super om na zoveel jaar weer terug te keren en dan weer succesvol te zijn", aldus de Edese coureur. Helemaal zonder zorgen was het evenement voor het team echter niet: een andere deelnemer reed tegen de achterkant van de Brokernet aan, en in de slotfase raakte de diffusor los en belandde uiteindelijk op de baan. De klassezege kwam daardoor echter niet in gevaar.
#216 Modena Motorsports-SEAT Leon TCR, Francis Tjia
Algemeen: 38e, klasse TCR: 2e
Modena Motorsports van de gebroeders Marcel en Francis Tjia en John en Wayne Shen is ook al sinds een aantal jaren een vaste waarde in Dubai, maar ditmaal maakte het team de overstap van een Renault Clio uit de A2-klasse naar een SEAT Leon TCR in de hoogste toerwagendivisie. De beide Shens waren van de partij, van de Tjia's reed ditmaal alleen Francis, terwijl de veelzijdige Zwitserse routinier Mathias Beche als 'vriend van het huis' opnieuw het team kwam versterken. Na het uitvallen van de SEAT van Team Bleekemolen reed de Modena Motorsports-auto lange tijd aan de leiding in de TCR-klasse, maar op zaterdagochtend bleek de Audi toch licht in het voordeel, waardoor de Modena-SEAT genoegen moest nemen met de tweede plaats in de klasse. Wat echter alsnog een bijzonder verdienstelijke prestatie is.
#303 Red Camel-Jordans.nl-SEAT Leon TCR, Christian Dijkhof
Algemeen: 66e, klasse TCR: 4e
Het leuke van TCR-auto's is, dat ze in Dubai zowel voor de 24-uursrace als tijdens de TCR Middle East konden worden ingezet, een mogelijkheid waarvan zowel het TCR-klassewinnende Audi-team Cadspeed Racing with Atech als ook het Nederlandse team Red Camel-Jordans.nl met zijn SEAT Leon gebruikmaakte. Aan de Brit Kane Austin was de eer om de oranje SEAT in de beide TCR-races te besturen. Die doorstond de SEAT zonder schade, wat van de 24-uursrace bepaald niet kon worden gezegd. Al vrij vroeg in de race kwam de SEAT in botsing met de nummer 964-GRT-Lamborghini, waarbij van beide auto's de wielen braken en in elkaar vastgehaakt kwamen te zitten, waardoor het tergend lang duurde voordat de gestrande auto's uit elkaar getrokken en geborgen konden worden. Na reparatie van de opgelopen schade, waarbij ook de mensen van Bas Koeten Racing waardevolle dienst verrichten (die hadden na de vroegtijdige uitval van de Viper immers toch niet veel te doen) kwam de SEAT met riante achterstand terug in de wedstrijd, maar vervolgens werd wel de eindstreep gehaald, wat al een prestatie op zich is.
#963 GRT Grasser Racing Team-Lamborghini Huracán GT3, Rik Breukers
uitgevallen, algemeen: 71e, klasse A6-Pro: 11e
Na zijn uitstekende prestaties in de Blancpain Lamborghini Super Trofeo van het afgelopen seizoen kreeg de jonge Rik Breukers uit het Noord-Limburgse Ven-Zelderheide via bemiddeling van Lamborghini-sportdirecteur Giorgio Sanna de kans om de race in Dubai te rijden bij het Oostenrijkse GRT Grasser Racing Team, de facto het fabrieksteam van het Italiaanse merk in de GT3's. Qua rondetijden deed Breukers niet onder voor zijn teamgenoten, die allemaal over ruimschoots meer ervaring met de Lamborghini in GT3-specificatie beschikten. Het team reed lange tijd in de top tien van het algemeen klassement, maar aan alle hoop op een goede klassering kwam in de vroege uren van de zaterdagochtend toen bij Khaled Al Qubaisi in de Black Falcon-Mercedes de ambitie weer eens groter bleek dan het talent, hij van de baan raakte en bij de terugkeer op het asfalt de Lamborghini op een zo ongelukkige manier trof, dat de auto met flinke schade meteen uit de strijd was.