Formule Ford smaakmaker van Trophy of the Dunes (lang)

De eerste race
De eerste race werd verreden op zondagochtend en wat betreft het weer waren de omstandigheden in ieder geval goed. De baanomstandigheden waren een stuk minder; een overenthousiaste actie van Clio-rijder Wim Beelen had een oliespoor over bijna de hele baan gelegd. Natuurlijk was dit door de baanmarshalls behandeld, maar dit kon niet verhoeden dat de baan er verschrikkelijk bij lag.

Tarzan Florie
“Als het droog weer is en er zijn geen onvoorziene omstandigheden, ga ik hem winnen”, had Michel Florie voorspeld. Nou, die woorden zette hij vanaf de eerste meters kracht bij, want Florie startte naar eigen zeggen “als een elastiekje”. Wat heet; de tiende startplek was een zesde plaats in de Tarzanbocht en nog in dezelfde ronde moest ook Shirley van der Lof eraan geloven.



De Tarzanbocht was in de openingsfase hét domein van de ontketende Florie, want elke ronde was er wel weer iemand de dupe van de Amsterdammer. Het snelheidsverschil was zelfs zo groot dat Florie geen ronde geduld had (tot de volgende Tarzanbocht) om zijn voorgangers te passeren. Daardoor kende hij twee maal een momentje in het Scheivlak, maar de daarbij gelopen achterstand was bij de volgende passage van start/finish alweer teniet gedaan.



Benoit Perret, Auke Genemans, Romano de Ruit werden achtereenvolgens in de Tarzanbocht geslachtofferd door Michel Florie, die in de Audi-S bocht uiteindelijk ook leider Nick Catsburg passeerde. Binnen vier ronden had Michel Florie zijn tiende plaats omgezet in de leiding; een ongelofelijke prestatie. “Ik zei het je toch”, glunderde Florie na de race. “Maar dat het kwaad al binnen vier rondjes was geschied had ook ik niet durven dromen.”



Florie dankte zijn overwinning naar eigen zeggen aan ervaring en aan zijn monteur Appie. “Wat nog wel eens vergeten wordt is dat ik maar een half uurtje hoef te racen, terwijl Appie tot vijf uur ’s ochtends aan de auto heeft liggen sleutelen. Vandaag was de auto heel goed, terwijl de baan ontzettend slecht was. Dan moet je wat anders gaan rijden en dat is een kwestie van ervaring.
Het scheelt natuurlijk dat ik op nieuwe banden reed en gelukkig heb ik ze ook nog niet opgereden. Mijn auto was zo afgesteld dat hij geen banden eet, wat ook een kwestie van netjes rijden is, dus ik heb nog wat over voor de tweede race. Ik ga nu echter geen voorspellingen doen…”