DTM in Zandvoort. Een lange traditie
Met het seizoen 2012 doet ook de nieuwe generatie DTM-auto's zijn intrede en met BMW maakt een succesvol merk na 20 jaar afwezigheid zijn comeback in de serie. Op Zandvoort is het echter opnieuw Audi dat de dienst uitmaakt. Timo Scheider pakt opnieuw pole, maar wederom wint hij niet, nadat de motorkap van zijn Audi losraakt. De zege gaat naar Edoardo Mortara, voor Mike Rockenfeller en Mattias Ekström, die er een volledig Audi-podium van maken.
'Nederlands' BMW-team behaalt eerse DTM-pole.
In 2013 is er in de kwalificatie succes voor het BMW Team MTEK, dat in zijn eerste DTM-seizoen dankzij Marco Wittmann de eerste pole-position binnenhaalt. Daar zit een Nederlands aspect aan: het team staat onder leiding van onze landgenoot Ernest Knoors.
In de race echter zegeviert BMW-rijder Augusto Farfus van het Belgische RBM-team. Audi-rijder Mike Rockenfeller eindigt als tweede en stelt daarmee voortijdig de kampioenstitel veilig. Ook daarbij is er Nederlandse inbreng, dankzij zijn 'performance engineer' Chris van Rutten, die uit Haarlem komt. Timo Scheider wordt derde.
Pas in een heel laat stadium wordt Zandvoort voor het seizoen 2014 in de DTM-kalender opgenomen, nadat de geplande DTM-race in China geen doorgang vindt. Binnen zes weken zet het team van Circuit Park Zandvoort weer een geslaagd evenement neer, waarbij Mattias Ekström zich met zijn vierde zege in Nederland tot 'koning van Zandvoort' laat kronen. Marco Wittmann, die een race eerder al de kampioenstitel veiligstelde, wordt voor BMW als tweede geklasseerd. Merkgenoot Martin Tomczyk eindigt als derde.
Komend weekend start de DTM voor de vijftiende maal in de Zandvoortse duinen. Kaarten voor het DTM-weekeinde zijn te bestellen via de website van de DTM (www.dtm.com). Toegangsbewijzen die besteld worden in de voorverkoop zijn goedkoper dan aan de kassa's op het evenement zelf.