SEAT Cupra Cup: Kampioenskandidaten verdelen de prijzen (lang)

Veilige haven
Met onderlinge verschillen van meestal meer dan een minuut was het voor de tweede rijders in de endurance race een kwestie van de auto naar de finish rijden en in veilige haven brengen. Alleen Mark Kroes wist het gat van een halve minuut naar Arie Dekker dicht te rijden en de Krimpenaar te passeren. Zo leek dan ook iedereen in slagvolgorde naar de finish te rijden, wat zou betekenen dat Verschuur/Van der Sloot het podium zouden delen met Sarink/Duits en Wigger/Van Raamsdonk.


Ware het niet dat er vlak voor het vallen van de vlag nog een addertje onder het gras bleek te zitten. Bart van Raamsdonk maakte in de laatste minuut een spetterend einde aan de twee-uursrace. Op de derde podiumplaats liggend kwam hij echter in aanraking met een achterblijver, waarbij Van Raamsdonk werd gelanceerd, over de kop vloog op zijn zij landde. Gelukkig kon de Belg ongedeerd uit het wrak stappen, maar de bekers voor de derde plaats werden zo in handen geduwd van Bakker en Kroes, die dit natuurlijk gretig in ontvangst namen.



“Het is natuurlijk sneu om op zo’n manier op het podium te komen, maar ik ben er niet minder blij mee”, reageerde Kroes, die op het laatste moment Ferry van Leliveld verving“. Dit was zo’n race waar ervaring telt, en met mijn vijftien jaar ervaring wist ik de auto immer op het grijze lint te houden. Het podium is een super resultaat nadat ik zonder enige voorbereiding moest instappen.”


Overklassing
Met bijna het hele veld op meer dan een ronde achterstand mocht de combinatie Verschuur/Van der Sloot zaterdag wel twee maatjes te groot worden genoemd. “Ik kwam op kop en zag na verloop van tijd niemand meer in mijn spiegels. Toen heb ik maar geprobeerd om een zo groot mogelijke voorsprong op te bouwen.” Het enige probleem dat tweede rijder Van der Sloot nog kende was het behouden van de concentratie. “Het enige dat ik moest doen was rustig rijden en de eerste plaats veilig stellen. In de laatste twee ronden ben ik er nog even voor gaan zitten om de snelste ronde neer te zetten. Dat extra puntje was natuurlijk ook mooi meegenomen.

Uitslag twee-uursrace Shell Helix Seat Cupra Cup,
Dutch Power Pack, Circuit Zolder, zaterdag 19 augustus 2006
1. Verschuur/Van der Sloot, 59 ronden
2. Sarink/Duits, op 1:32.281
3. Bakker/Kroes, 57 ronden
4. Arie Dekker, 57 ronden
5. Wigger/Van Raamsdonk, 56 ronden
6. Vd Vendel/Heuser, 56 ronden
7. Willebrands/ Blokland, 56 ronden
8. Hoekzema/Oudshoorn, 53 ronden
9. Morien/Duivenvoorde, 51 ronden
10. Schilperoort/Koster, 45 ronden
11. Vd Valk, 44 ronden
12. Dekker/Dekker, 12 ronden