Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
SEAT Cupra Cup

SEAT Cupra Cup: Dubbelslag voor Hoekzema en Oudshoorn (lang)



Sprintrace
Omdat de equipe Mathijs Bakker/Ferdy van Leliveld zich had opgesplitst over twee auto’s werd het veld van de sprintrace uitgebreid tot 17 deelnemers. De motor van Sandra van der Sloot was ook weer gerepareerd zodat de Landmacht-rijdster er goede hoop op had snel door het veld naar voren te kunnen opstomen.

 2605_straight_veld

Hectisch begin
Door een wat mindere start van René Oudshoorn konden zowel Ronald Morien als Ronald Sarink al voor de Tarzanbocht langszij komen. Met drie auto’s naast elkaar ging het tot de Gerlachbocht nog goed.

 2614_5_22_34_tarzan

Daar moest Sarink echter door het gras, hield zijn auto weliswaar onder controle maar kon niet voorkomen dat hij in de Hugenholzbocht te hard de baan op kwam en vervolgens de bandenstapels toucheerde. Hoewel Sarink zijn weg leek te kunnen vervolgen moest de ongelukkige Landmacht-rijder nog in dezelfde ronde de strijd staken. Oudshoorn bleef aan de leiding terwijl Morien van de schermutselingen geprofiteerd had en na de eerste ronde de tweede positie innam. Minder goed verliepen de eerste ronden voor Vincent van der Valk. Eerst zag de nummer twee van de langeafstandsrace Addy van de Ven langzij komen om al snel daarna ook de sterk van een zevende plaats opgeklommen Sandra van der Sloot voorbij te zien schieten. Van der Sloot zette haar opmars onverminderd voort, wisselde van plaats met teamgenoot Van de Ven en nam daarmee na vier ronden al de derde positie in.

 9300_startveld

Tweegevechten
Achter de soeverein leidende Oudshoorn ontsponnen zich in het verloop van de race diverse fraaie tweegevechten. Van der Sloot sloot aan bij Morien en maakte het de nummer twee uiterst lastig. Om de plaatsen vier en vijf ging de strijd tussen Van de Ven en een weer ingelopen Van der Valk. Maar ook plaats zes was nog allerminst beslist.

 2647_touche_2-21

Van Leliveld en Koster maakten elkaar het leven zelfs zo zuur dat het duo elkaar bij het aanremmen voor de Tarzanbocht raakte en vervolgens allebei spinde.

 2666_bakker_uitvaller

Voor Van Leliveld betekende de aanvaring zelfs opgave terwijl Koster terugviel naar het achterveld en uiteindelijk genoegen moest nemen met een magere twaalfde positie.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet