SEAT Cupra Cup: Dubbelslag voor Hoekzema en Oudshoorn (lang)

Wie profiteert?
De pitsstops werden geopend door de nog altijd op een tiende plaats rondsturende Van der Sloot die de Landmacht-SEAT overgaf aan Verschuur. Even later gevolgd door Morien/Duivenvoorde.


Ferry Duivenvoorde staat gereed voor de rijderswissel.

Als laatste gingen de leiders Hoekzema/Oudshoorn en éénling Van der Valk de pits in. Pas toen alle stops achter de rug waren werd duidelijk wie er van het verblijf in de pits geprofiteerd had en wie kostbare seconden en daarmee plaatsen was kwijtgeraakt. De volgorde: Oudshoorn/Hoekzema nu op 28 seconden gevolgd door Van der Valk, Duits/Sarink, Schaap/Van der Ven, Duivenvoorde/Morien, Van Leliveld/Bakker, Koster/Schilperoort en Verschuur/Van der Sloot. Een flinke sprong vooruit, van zeven naar drie, had daarmee dus Duits/Sarink gemaakt terwijl Duivenvoorde/Morien door een lange pitsstop was teruggevallen van twee naar vijf.



Tekening
Aan kop kwam de positie van Oudshoorn/Hoekzema met een voorsprong van een kleine dertig seconden geen moment meer in gevaar. Daarachter leek zich een gevecht te gaan ontwikkelen om de tweede plaats tussen Van der Valk en de steeds dichterbij kruipende Duits/Sarink. Van der Valk wist zijn positie echter zonder al te grote problemen te verdedigen. Duivenvoorde/Morien maakte intussen weer iets van de opgelopen achterstand goed door de vierde positie te veroveren. Achter Van Leliveld/Bakker volgden Koster/Schilperoort, Schaap/Van de Ven, Verschuur/Van der Sloot en de sterk rijdende prinsen-equipe Van Oranje.



Weer wisselingen
Ook in de eindfase was de strijd nog altijd niet over. Schaap/Van de Ven wist de zesde plaats te veroveren op Koster/Schilperoort waarna het duo in de slipstream van Van Leliveld/Bakker op één minuut van de leider, met een onderling verschil van net één seconde het circuit rondging. Koster/Schilperoort had echter een probleem en moest steeds meer terrein prijsgeven. Ook Verschuur/Van der Sloot wist de terugvallende equipe in de één na laatste ronde te passeren waarna Koster/Schilperoort zich zelfs genoodzaakt zag in de laatste ronde de pits op te zoeken. Daarmee kwam de achtste plaats in handen van de Oranje-equipe. Na twee uur viel de finishvlag voor de onaantastbaar leidende René Oudshoorn/Pim Hoekzema die daarmee hun allereerste overwinning voor zich opeiste.