Jan Joris Verheul ‘halbzeitmeister’ in BMW 130i Cup (lang)

Lucky linkerrij
Ricardo van der Ende begon dus vanaf pole position aan de tweede race van het weekeinde, op de eerste startrij geflankeerd door Cor Euser. Jan Joris Verheul en Dillon Koster mochten vanaf de tweede startrij vertrekken, gevolgd door Tim Coronel en Marc Koster.



Bij de start ging het helemaal fout. In het gedrang voor en in de Tarzanbocht verloren diverse rijders veel posities. Tot de belangrijkste slachtoffers behoorden Cor Euser, Dillon Koster en Marc Koster. Of, met andere woorden: de rechter startrij. De mannen aan de linkerkant van de baan profiteerden. Ricardo van der Ende , Jan Joris Verheul, Tim Coronel en Ardi van der Hoek begonnen de race als eerste, derde, vijfde en zevende en lagen na de start op de plaatsen één tot en met vier. Het viertal kwam ook in deze volgorde over de finish. Helaas was de race niet erg spannend. Ricardo zag al snel kans om een klein beetje afstand te nemen van Jan Joris, een gaatje dat hij ronde na ronde met een fractie van een seconde uitbouwde. Tim Coronel en Ardi van der Hoek reden beiden een vrij eenzame race.



Kettingreactie
“Ik heb niks van de problemen bij de start gemerkt”, vertelde Ricardo van der Ende na de race. “Ik had een superstart, ik was sneller dan Ricardo”, blikte Cor Euser op zijn start terug. “Ik kwam echter klem te zitten tussen Ricardo en de pitmuur. Ik kon weinig anders dan remmen en zo ontstond een kettingreactie. Ik werd vervolgens op mijn achterwiel geraakt. De schade was dusdanig dat ik dacht dat ik een lekke band had.” Dillon Koster zag zijn kans schoon en dook helemaal naar de binnenkant van de Tarzanbocht. Die actie eindigde in tranen.









Tim Coronel zag het gebeuren. “Ik dacht bij mezelf: dat gaat nooit goed. En het ging niet goed. Ik moest hard remmen om een aanrijding te voorkomen, daarbij was ik bang dat ik van achteren geraakt zou worden. Gelukkig ging het wat mij betreft allemaal goed.”
Michael Bleekemolen was de ‘lachende negende’. Gestart vanaf de negende startplek schoof hij bij de start door naar de vijfde plaats. “Ik kon de chaos op ervaring ontwijken. Ik let altijd erg goed op bij de start en ik signaleer situaties die fout kunnen aflopen”, aldus de routinier.