Jan Joris Verheul ‘halbzeitmeister’ in BMW 130i Cup (lang)

Sebastiaan Bleekemolen reed een sterke race, na zeven ronden lag hij op de zesde plek. Toen vloog hij samen met de achter hem rijdende Rory Bertram van de baan in de Tarzanbocht. Dat betekende voor de beide rijders het einde van hun race. Rory werd voor het incident bestraft met een tijdstraf van 30 seconden tijdens de tweede race van het weekeinde.



En Ricardo van der Ende? De mannen van Intercar zetten snel een nieuwe draagarm onder de Ekris Motorsport BMW en stuurden hem naar buiten. Ricardo ging er even goed voor zitten en…..reed de snelste raceronde. Dat leverde hem in totaal twee punten én de pole position voor de race op pinkstermaandag op.

Super
“Dit is super voor het kampioenschap”, stelde Jan Joris Verheul tevreden vast. “In de eerste ronde kreeg ik de koppositie cadeau, bij de herstart gaf ik tijdig gas in de Arie Luyendijkbocht en kon zo meteen een gaatje slaan ten opzichte van mijn achtervolgers.”
Tim Coronel had niet alleen bij de start last van zijn koppeling. “In de laatste twee ronden ging de koppeling weer opspelen.” Zijn tweede plek kwam echter niet in gevaar. Marc Koster moest wel alles geven om zijn podiumplaats veilig te stellen. Na elf ronden racen (de race mag maximaal 25 minuten duren, door de lange safety car-situatie waren de reguliere twaalf ronden niet haalbaar) had hij 0,6 seconde voorsprong op Dillon Koster (vierde) en 0,7 seconde op vijfde man Cor Euser. “Ik ben hier echt tevreden mee”, aldus Marc. “Dit resultaat hadden we als team echt even nodig. Normaal is een derde plek voor mij niet weggelegd in dit sterke veld. Ik hoor ongeveer op de vijfde plek thuis. Maar met wat geluk, zoals vandaag, kan ik op het podium eindigen.”
Tot slot nog een aparte vermelding voor Cor Euser. Hij moest zich voor de start in de pits melden met een loshangende uitlaat en reed zich vervolgens door het veld naar voren, met een mooie vijfde plek als resultaat.