Hoe is het met: Toon van de Haterd, altijd op weg naar een nieuw avontuur

Over
“In 2004 heb ik met een Porsche Biturbo een viertal wedstrijden in de Belcar gereden, maar dat ding ging altijd stuk. In 2006 heb ik ter gelegenheid van mijn 50-ste verjaardag nog een race met Wim Noorman gereden met de Marcos Mantis op Spa en een tweetal gastraces in de BRL-V6. Daarna was het voor mij over.”



Dakar
Samen met alweer Wim Noorman als co-piloot en Marc van den Berg als engineer van Eurotech wachtte begin 2008 weer een nieuwe uitdaging. Om zijn ambitie kracht bij te zetten, had Noorman de MAN 4x4 truck FIA homologatie T4 4044 gekocht, waarmee Geert Verhoeven al drie keer de Dakar Rally had uitgereden. Toon: “Na een succesvolle training in Tunesië stonden we vol vertrouwen in het Portugese Lissabon te wachten op de start. Daar kregen we te horen dat de rally werd afgelast vanwege de onveilige situatie en bedreigingen door terroristische groeperingen. Na een lange voorbereiding stortte daar ons wereldje even in. Ik weet nog dat ik heb staan huilen als een klein kind en met mij velen, zo teleurgesteld waren we. Maar Wim is niet iemand om stil te zitten, die zoekt en vindt altijd een andere uitdaging . In juni van dat jaar hebben we toen de uitputtende Transoriëntale Rally gereden. Slechts 12 van de 35 gestarte truckteams bereikten na 15 loodzware etappes de finish in Peking en daar zaten wij ook bij. We werden 10e in het truckklassement. Veel meegemaakt daar. Je moet zo ongelofelijk veel vertrouwen hebben in je mede co-piloten. Wim Noorman is echt een super navigator. Wanneer we binnenkwamen pakte Wim meteen het roadbook en ging hij naar zijn tentje. Dan wisten we al genoeg, altijd was hij goed voorbereid. Zo heb ik heel veel waardering voor hem en ook Marc van de Berg is iemand die je met een lamp moet zoeken. Geen woorden, maar daden. Op het circuit, in de woestijn of op de bobslee pistes. Aan de echte winnaars mentaliteit ontbrak het nooit bij Eurotech.

Henk Thuis en de Radical
Na de Eurotech-periode werd het twee jaar rustig voor Toon met zijn raceactiviteiten. Totdat Henk Thuis hem een keer liet proeven aan de Radical. Toon was gelijk enthousiast. “Dit is zoals een raceauto bedoeld is, mechanische grip, downforce, achterwiel aangedreven, super gewicht/pk verhouding, met je kop in de buitenlucht … En jawel, ook hierin liet Yelmer Buurman zien hoe snel hij is. Ik heb er meteen één gekocht en heb daarmee enkele races op Zandvoort gereden. Wat ik dit jaar ga doen weet ik nog niet. Hangt ook een beetje af hoe druk ik het heb, want we zijn ondertussen aan het kijken naar de overname van een ander bedrijf. Ook wil ik weten wat Henk Thuis wil gaan doen, we zijn tenslotte al jaren goede bekenden van elkaar. Al vanaf 1974 uit de motorcross periode hebben we elkaar al vaak het leven zuur gemaakt, haha.”

Wordt vervolgd?
Buiten rijden de vrachtwagens weer af en aan. Tijd om een einde te maken aan het uitgebreide gesprek en tijd voor Toon om weer op de shovel te kruipen. Na het handen schudden vertelt hij nog terloops: “Het zou leuk zijn om ooit nog eens een vervolg te krijgen voor het zo jammerlijk verlopen Dakar-avontuur. Maar dan wel met Wim en Marc, als ze nog zin hebben haha. Dat zou toch nog een nieuwe uitdaging kunnen zijn. Ze kunnen me daarover altijd bellen. Dat zou fantastisch zijn.”