Hoe is het met: Toon van de Haterd, altijd op weg naar een nieuw avontuur
Eurotech
“Wim Noorman van Eurotech belde mij in 2000, of ik een race wou rijden met Jürgen van de Goorbergh op Spa-Francorchamps. Natuurlijk pakte ik deze kans met beide handen aan en het betekende een hernieuwde kennismaking met de Marcos Mantis.” Wim Noorman, eigenaar van de Eurotech Group, nam in 1999 samen met Herman Buurman en nog drie partners het noodlijdende Marcos Sportscars LTD over en wilde de merknaam Marcos weer nieuw leven inblazen. Dat werd concreet door een aantal Marcossen Mantis en de LM 600 in te zetten voor de Dutch Supercar Challenge, de Belgische Belcar races en enkele wedstrijden in de Euro GT. Toon: “In 2001 reed ik het hele Dutch Supercar-kampioenschap in mijn eentje, mede dankzij de betrokkenheid van Hans de Groot, Wim Noorman en Ed van Proosdij van Dunlop.
Na een enorme crash in de zaterdagrace wisten Toon en Danny de zondagrace te winnen van de Euro GT race
In 2002 reed ik samen met Danny van Dongen, een piepjong talent uit Zandvoort. Ik leerde Danny al voor zijn debuut in de Citroën Saxo Cup in 1998 kennen en we reden samen op de nr. 7 van Eurotech. Door problemen in het begin van het seizoen kwamen we niet verder dan de 2e plaats in het DSC-kampioenschap. In 2003 reden we met Eurotech in de Belcar. Hans en ik reden samen en Danny reed met Wim. We reden vooral in België, waar we veel successen hebben behaald. Ik vond het fijn om op Spa en Zolder te rijden, veel gemoedelijker dan het afstandelijke Zandvoort. Omdat Danny vaak bij ons in het zuiden was reed ik hem regelmatig terug naar Zandvoort. Het was altijd een feest om op de slipschool, met zijn ouders Christine en Cees, de slipbaan onveilig te maken. Daarna lekker samen Chinezen in het kleine gebouwtje bij de baan. Danny is een enorm talent en is nu nog steeds één van de snelste coureurs van Nederland. Alleen vind ik het nog steeds heel jammer dat Danny niet het maximale uit zijn internationale carrière heeft gehaald. Ook voor Yelmer Buurman heb ik bijzonder veel respect. Ook Yelmer is absoluut één van de grootste talenten van ons land die zeker de kans had moeten krijgen in de F1, wat hij tenslotte ook bewees in de Force India.”