Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
IndyCar

IRL: Terugblik 90e editie Indianapolis 500

Autosport.nl kijkt nog eens terug op die fantastische 90e editie van de Indy 500, waarvan de kranten vanmorgen schreven. "Een Amerikaanse droomfinale en de Andretti's likken hun wonden"

Tekst: Willem J. Staat.

 Mislukte stop Hornish
Na deze mislukte stop lijkt de strijd voor Marlboro Team Penske gestreden. Foto: IRL

Veertiende Penske-zege op Indianapolis.
Penske-coureur Sam Hornish jr. bezorgde het gerenommeerde team van Roger Penske de veertiende zege op de Brickyard. Bekende namen als Rick Mears, Al Unser jr., Danny Sullivan en Emerson Fittipaldi, Helio Castroneves bezorgden het onwrikbare Penske Team roem op Indianapolis. "Wij maakten een fout in de pits, niet Sam" verontschuldigde Roger Penske zich na afloop. Ondanks deze enorme blunder bleef het Penske-Team ijzig kalm.

 Roger Penske
Succesvol zakenman Roger Penske heeft maar één passie. Racen. Foto: IRL

Uitvinding
Het succes van Marlboro Team Penske bestaat uit een enorme loyaliteit van de teamleden. De 69 jarige Roger Penske, eigenaar van diverse firma's met ruim 34.000 werknemers wereldwijd, besloot vorig jaar zijn werkplaatsen van Reading in Pennsylvania naar Mooresville, het hart van NASCAR te verhuizen. Alle teamleden bleven loyaal en verhuisden mee. Het Penske-Team won afgelopen maand de Schwitzer Award voor een enorm clevere uitvinding, een schroevedraaierachtig iets, waarmee de achtervleugels tijdens de snelle pitstops versteld kunnen worden.

Teammanager Tim Cindric die afgelopen maand een heupoperatie onderging dirigeerde het team vanuit een comfortabele zitpositie vanuit de pits en coördineerde vanuit daar de acties. Cindric: "Roger Penske is de meest veeleisende man, waarvoor ik ooit gewerkt heb. Hij eist resultaat en verbetering, maar het is wel de werkomgeving die mij de meeste voldoening verschaft heeft

.  Start race
Marlboro Team Penske op kop is traditie tijdens de Indy 500. Foto: IRL

Dramatische stop
Na die dramatische stop in de 150e ronde maakte Roger een strategisch juiste beslissing. Hij liet Hornish nog één keer extra binnenkomen, voordat hij zijn "drive-through"-penalty onderging. Het betekende dat Hornish in tegenstelling tot de concurrentie de resterende 40 ronden niet meer binnen behoefde te komen. Hornish moest vervolgens zelf de klus klaren.

 Hornish kissing bricks
De verplichte kus van de Brickyard. Foto: Honda
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet