WTCC: Voorbeschouwing FIA WK Toerwagens

Bij de test op Monza nog maagdelijk oranje: de SEAT van GR Asia, waarmee Tom Coronel dit seizoen gaat rijden.

Vanuit Nederlands perspectief gaat de aandacht bij de privérijders natuurlijk allereerst uit naar Tom Coronel. De Huizenaar rijdt opnieuw voor het Britse team GR Asia en krijgt dit seizoen alle steun van de Nederlandse SEAT-importeur Pon Car. Coronel start het seizoen nog met de oude SEAT Toledo, maar stapt hopelijk snel over naar de nieuwe Léon, waarmee hij nagenoeg hetzelfde materiaal krijgt als de SEAT-fabrieksrijders. Dat hij het de gevestigde orde lastig kan maken, liet hij vorige week al zien, door tijdens de test op Monza de zesde tijd te laten aantekenen, waarmee hij sneller was dan alle SEAT-fabriekscoureurs! Zijn teamgenoot wordt de Italiaan Maurizio Ceresoli.

Er is ook een Belg als privérijder in het WTCC actief: Pierre-Yves Corthals maakte de overstap vanuit de Renault-merkencups en rijdt met steun van schokdemperfabrikant Monroe een Honda Accord van het Italiaanse JAS-team. Naast een reeks Alfa’s en BMW’s behoort ook de Peugeot 407 van het team Peugeot Sport Denmark tot de Independents. Deze auto wordt bestuurd door de Zweed Jens Edman. Tenslotte is er nog sprake van de komst van Lada, maar dat lijkt na de recente overname van moederbedrijf Autovas een zaak voor volgend jaar. Nieuw voor dit seizoen is tenslotte nog de bandenleverancier: na jaren met Michelin werd overgestapt op de Advan-banden van het Japanse Yokohama.


Pierre-Yves Corthals stapte over vanuit de Renault-merkencups naar het WTCC.