Dutch GT4: Ekris Motorsport klasse apart op de Nürburgring (lang)

Tactiek (2)



“Tactiek bepaalt mede de plek waar je rijdt”, aldus Duncan Huisman na zijn zege. “In de eerste helft van de race was ik niet snel genoeg om Melvin aan te vallen. Ik werd wel een beetje opgehouden door hem. Nadat Melvin de pits in dook, ging ik nog twee ronden door. Dat was genoeg om na de pitstops vóór Melvin de baan op te komen. Ik ben buitengewoon tevreden. De auto was goed, de tactiek was goed.”



‘Clio race’
Melvin de Groot was in het voordeel in het duel met Huisman, zo vond hij. “Ik doe niet mee voor de titel, Duncan wel”, blikte hij terug op de strijd. “Er was maar één mogelijke verliezer tijdens ons duel en dat was Duncan.” Dat was natuurlijk niet helemaal waar; Melvin wilde heel erg graag een keer een podiumplaats scoren.



Melvin genoot van zijn race. “De eerste helft van de wedstrijd leek het wel een race van de Clio Cup”, vond hij. “Ik keek in mijn achteruitkijkspiegel en ik zag een flink aantal auto’s vlak achter mij rijden.”
Na een aantal ronden kreeg Melvin steeds meer last van onderstuur. “Ik besloot om vroeg de pits op te zoeken om de bandenspanning snel te laten aanpassen. Dat werkte, na de pitstop had ik geen onderstuur meer.” Hij was vanzelfsprekend heel blij met de eerste podiumplek van Aevitae Bleekemolen Racing in het HTC Dutch GT4 dit seizoen. “Dit is mijn eerste, maar niet mijn laatste podium”, voorspelde hij strijdlustig.

‘Zware’ strijd
Danny van Dongen keek letterlijk en figuurlijk terug op een zware race. “Mijn Corvette torst 60 kilo succesballast mee, dat is het meeste lood van het hele veld”, benadrukte hij nog maar een keer. “Mijn start was niet goed, dat kwam door Paul Meijer. Ik moest in de eerste bocht voor hem uitwijken en dat kostte mij een paar plaatsen. De rest van de race ging goed, ondanks dat ik duidelijk merkte dat de remmen het zwaar hadden.”



Danny verloor in de laatste ronde nog bijna zijn derde plek aan de aanstormende Jan Joris Verheul. In de slotfase ging het regenen en ‘JJ’ was onder deze omstandigheden sneller. De Corvette-piloot hield echter stand en haalde aldus het brons binnen. “Gezien de omstandigheden ben ik hier heel blij mee”, concludeerde Van Dongen. Hij zorgde voor het enige lichtpuntje voor de over het algemeen zo succesvolle Corvette-brigade.

Topweekend



Equipe Verschuur kon terugkijken op een topweekend. Het team verbeterde de Chevrolet Camaro tussen de verschillende trainingen en races door en boekte bovendien mooie successen. Dat belooft wat voor volgend jaar. Ardi van der Hoek was een tevreden man.



“Ik had eerlijk gezegd verwacht dat we ergens tussen de tiende en vijftiende plek zouden rijden. Maar we zijn vierde en vijfde geworden. Het ging echt boven verwachting. Deze resultaten laten zien dat de Camaro een aanwinst is voor de klasse.” En daar kunnen we ons alleen maar bij aansluiten.