Formule Ford: Emotionele overwinningen voor Jack Swinkels en Michel Florie (lang)

Loon naar werken
In de zevende ronde lukte het Egebart dan toch om Jongejans voor de eerste bocht uit te remmen waarna even later ook Florie de Geva-rijder verschalkte. Meteen dichtte Florie het gaatje dat de Deen getrokken had en pakte bij het aansnijden van de eerste bocht zelfs de leiding. De Deen sloeg echter bij het uitkomen van de bocht meteen terug, maar een paar bochten verder remde Egebart iets te laat en kwam Florie er voor de tweede keer langs en nu definitief. In de resterende ronden nam Florie vervolgens afstand en pakte zo een alleen al op basis van zijn getoonde snelheid en inhaalacties dik verdiende overwinning.



Florie was uiteraard dolblij met zijn eerste overwinning sinds de Finaleraces van 2006. “Dit is de beloning van heel lang heel hard werken. Met het team hebben we de goede keuzes gemaakt. Het hele weekend zat het er al in maar nu kwam de snelheid er ook eindelijk uit.



In langzame bochten was de auto zo goed. Toen ik in de eerste ronde even van de ideale lijn af kwam gleed ik er bijna vanaf. In Assen wordt ieder foutje meteen afgestraft. Je moet hier in een bepaalde flow zitten. Toen ik op de derde plaats reed wist ik dat ik ze kon hebben. Dit geeft zo’n goed gevoel”, aldus de geëmotioneerde Amsterdammer.

Pech
Egebart was echter nog allerminst zeker van zijn tweede plaats want onmiddellijk kreeg de Deen Jongejans weer aan zijn versnellingsbak. In de laatste ronde verloor de Geva-rijder echter plotseling snelheid, zag de ene na de andere tegenstander passeren om uiteindelijk zelfs als achtste over de lijn te gaan. Jongejans was uiteraard teleurgesteld dat hij uitgerekend in de laatste ronde een zekere podiumplaats in het water zag vallen. “In het begin zat er totaal geen snelheid in, alleen Jack had volgens mij grip. Je ziet ook dat iedereen pas in de laatste ronden zijn snelste tijd zette. Kort voor het einde bleef het gas hangen en deden de remmen niets meer. Achteraf bleek dat de gasklep door de hitte was vervormd en open bleef staan. Doordat ik ben gaan remmen is de remolie gaan koken en eruit gespoten. De hele crashbox zit onder de olie. Ook Gert Valkenburg heeft dit nog nooit meegemaakt.” Egebart had genoten van zijn race maar zag het ook als een gemiste kans. “Ik had deze race zo graag willen winnen. De eerste ronde was al goed en ik was sneller dan Jongejans en Swinkels. Eenmaal op kop remde ik één keer te laat waardoor Michel me voorbij kon.”