Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Dutch GT4

Dutch GT4: Banden en klapper Mathijs Harkema zorgen voor gesprekstof (lang)


480_zumbrink_catsburg_2_0919

Zware race
Henry Zumbrink behaalde zijn eerste zege van het seizoen, afhankelijk van de uitspraak van het CAR mag hij de beker houden of moet hij deze later bij Nicky Catsburg inleveren.
“Het was een hele moeilijke race”, vond Henry. “Nicky reed de hele race vlak achter mij. Hij was heel snel in de bochten. Hij kon zich twee keer naast mij positioneren. Daar leerde ik van. Ik wist waar hij sneller was, dus daar ging ik andere lijnen rijden.”

480_duel_op_kop_2_2264

Nicky was uiteraard veertien ronden lang op zoek naar een gaatje om de Ginetta G50 langs de Corvette te wurmen. “Ik wilde Henry graag passeren, maar dat zat er niet in. Ik had één kans. In de voorlaatste ronde had ik mijn slag kunnen slaan, maar toen kreeg ik overstuur in het Scheivlak. Toen was mijn kans verkeken.”
Jeroen Bleekemolen toonde zich ‘verbaasd en geschrokken’ met betrekking tot de crash van Harkema. “Het was een heftig ongeluk. Daar wil je niemand raken”, wees Jeroen naar de Arie Luyendijk bocht. De bocht is niet alleen ultrasnel, maar er is ook geen uitloop in de buitenbocht. Die uitloop zou er overigens komen op het moment dat Slotemakers antislipschool verhuisd was van de oude locatie. De verhuisdozen van de antislipschool zijn al een paar jaar geleden uitgepakt, maar over de uitloopstrook hebben we sindsdien niks meer gehoord. “Ik ging met mijn rechterwielen door het gras om hem te ontwijken, ik kon niet verder naar rechts”, aldus Bleekemolen.

480_wrak_harkema_5306

“Sorry”
Mathijs stapte gelukkig ongedeerd uit zijn auto. De Porsche 997 GT4 van Harkema was dusdanig zwaar beschadigd, dat het weekend van Team Bilderberg Porsche Eindhoven voorbij was. Dat betekende dat niet alleen Mathijs Harkema, maar ook klassementsaanvoerder Phil Bastiaans de hoofdrace moest missen. De jonge coureur had het er duidelijk moeilijk mee. Het huilen stond hem nader dan het lachen toen hij in de hospitalityruimte van zijn team vertelde dat het over en sluiten was voor die dag. “Mijn achterbanden werden al vroeg in de race minder”, blikte hij op zijn race terug. “Daardoor kon ik het tempo van Zumbrink en Catsburg al snel niet meer volgen. In de slotfase reed Jeroen snel naar mij toe. Ik verdedigde mijn plek, ik wilde graag het podium halen. Ik kwam vervolgens tot de conclusie dat Jeroen te snel was. Ik besloot om hem niet meer te blokken aan het einde van het rechte stuk. Maar zo ver kwam ik niet.”
Mathijs had Jeroen in de Arie Luyendijk bocht niet verwacht, vertelde hij. “Misschien komt dat door een gebrek aan ervaring.”
“Ik heb een beslissing genomen, die pakte verkeerd uit. Sorry Phil. Voor Phil, voor onze gasten en sponsors vind ik dit heel vervelend.”
De pechvogel blikte nog even terug op de Paasraces. “In de autosport maak je mooie momenten mee, zoals onze zege in de hoofdrace tijdens de Paasraces. Maar ook dit soort momenten horen erbij”, stelde hij vast.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet