Dutch GT4: De spanning is helemaal terug (lang)

‘Splunt’ on top
Een Porsche 997 GT4 voelt zich bij regen als een spreekwoordelijke vis in het water. Die conclusie konden we trekken na de tweede race van het Tango Dutch GT4.
Afgezien van de vrije training op Spa-Francorchamps, had het Dutch GT4-veld nog niet in de regen gereden.



Bij de start behield Ferdinand Kool zijn eerste plek, meteen gevolgd door de vanaf de achtste startplek vertrokken Paul van Splunteren. Paul nam al in de eerste ronde de koppositie over en gaf die vervolgens niet meer uit handen.







Geen plezier
Duncan Huisman en Henry Zumbrink hadden geen plezier van hun tweede resp. derde startplek. Zij kwamen met elkaar in contact in de Tarzanbocht en dat betekende het einde van de race van Zumbrink en ook van Quint Engel. De Ginetta-rijder beschadigde zijn radiateur en oliekoeler toen hij de mêlee voor hem niet meer kon ontwijken, het gevolg was een heel heftig oliespoor vanaf de Tarzanbocht tot en met de Hugenholtzbocht. Huisman (“Het ABS weigerde”) kwam uiteindelijk niet verder dan de twaalfde plek.





Als Herbie
Phil Bastiaans en Ardi van der Hoek, gestart als twaalfde en veertiende, reden ondertussen als een soort Herbie door het veld naar voren. Phil lag na de eerste ronde al op de vierde plek, hij vocht zich vervolgens langs Sebastiaan Bleekemolen en Ferdinand Kool en kwam aldus als tweede over de finish. Ardi lag bij de eerste doorkomst al zesde, hij zag uiteindelijk als vierde de finishvlag. Ardi, die tot aan deze race met een matig seizoen bezig was, reed bovendien de snelste raceronde.



Kool kwam als derde over de finish, daarmee eindigden er drie Porsches in de top vier. Als het regent, dan spreken we voortaan niet meer over honden- of kl…weer. Regen? Dat is pas echt Porsche-weer!