Retro: HARC Nieuws Juli - Historic Monoposto Racing op Spa

HARC NK 82-90 nieuws
Op 8 en 9 oktober vindt de tweede race voor historische auto's gebouwd tussen 1982 en 1990 plaats en wel tijdens de Finaleraces op Zandvoort. Dankzij sponsoring van CPZ kunnen we 100 minuten rijtijd, verdeeld over een vrije training, kwalificatie en twee races, aanbieden voor de scherpe prijs van slechts € 400,--. Naar aanleiding van de eerste pilot-race heeft er overleg plaatsgevonden met de KNAF. De autosportbond toonde zich enthousiast over ons NK82-90 en ziet het als een klasse met groot potentieel voor de toekomst. Wij ook en daarom hebben we voor 2017 een programma van 4 raceweekenden op stapel staan. We zijn in overleg met diverse sponsors en zullen een scherp geprijsde package deal aanbieden. We houden vast aan het gebruik van DOT-banden en het streven naar HTP-waardige auto's, maar willen vooral de drempel laag houden. Daarom is er ook ruimte voor auto's die (nog) niet aan alle eisen voldoen. Heb je een racer uit die periode, kom dan lekker rijden bij de Finaleraces. Inschrijven kan nu al op de HARC-website.

INSCHRIJVEN

Heb je vragen? Een auto waarvan je misschien denkt dat hij geschikt is? Wil je meer weten over de plannen voor 2017? Aan het einde van de HARC Vrij Rijden dag op 30 september organiseren we een informele NK82-90 borrel voor deelnemers en geïnteresseerden, in de Mickeys op Circuit park Zandvoort. We zien je graag daar!



Bijeenkomst racegroepen
Op dinsdag 2 augustus nodigen wij alle vertegenwoordigers van de Nederlandse historische racegroepen uit voor een vervolgoverleg. We willen het dan hebben over de invulling van het seizoen 2017: welke races organiseert de HARC en wie rijdt waar en wanneer? De bijeenkomst vindt plaats in motel De Witte Bergen in Eemnes en begint om 19:30. De uitnodigingen worden op korte termijn verstuurd. Vindt je dat jij hier ook bij hoort te zijn? Neem dan contact met ons op via secretariaat@harc.nl



Historisch racen in de zomerperiode
Voor wie ook in de zomervakantie nog wat historisch racen wil meepikken zijn er twee mogelijkheden op eigen bodem. In het weekend van 6 en 7 augustus komen de historische Formule Vee's naar Zandvoort om onder de hoede van het DNRT een aantal regularity sessies te rijden. Met 44 auto's op de inschrijflijst belooft dat een mooi spektakel te worden. Tegelijkertijd vindt op Assen de Gamma Racing Day plaats. Ondanks de naam is dit een tweedaags evenement. Hier komt onder meer het NK HTGT powered by Gamma aan de start, met een vol veld historische toerwagens en GT's van voor 1966. Beide evenementen zijn gratis toegankelijk.



Wisselende omstandigheden bij de Spa Summer Classic
Spa blijft Spa en dat betekent: water! Ook in juni. Wisselende nat en droge omstandigheden kenmerkten het bomvolle Summer Classic weekend. In het NK GTTC zette Nicky Pastorelli de snelste kwalificatietijd in de prachtige Ferrari Daytona, maar het was Steve Dance met de Ford Capri RS die beide races won. Bij Youngtimers was het alweer een Britse Ford die een overwinning pakte, in dit geval Dan Brown in een Ford Escort RS, maar het was de Zwitser Bolliger die de eerste race op zijn naam schreef in zijn Trans-Am Pontiac Firebird. Het NK HTGT kende ook twee buitenlandse winnaars, te weten Norbert Gross in de Ford Falcon en Christophe van Riet in een AC Cobra. René Grüter (alweer een Zwitser) won de eerste race voor de MG Competitions in zijn MGB. Gelukkig werd de Nederlandse eer hooggehouden door Kees Rozema die de tweede race won in zijn MGA. In de 3-uursrace op zaterdagavond, het kleine broertje van de 6 Hours, behaalde de équipe Bart-Jan Deenik, Jaap van der Ende en Martin Bijleveld een mooie vierde plaats algemeen en de winst in de Index of Performance. Kijk voor een verslag en een sfeerverslag op Autosport.nl.



Nieuwe editie Retro Racing Magazine
De nieuwe RRM komt uit op 28 juli, met onder meer de Spa Summer Classic, LeMans Classic en een uitgebreid verslag van de HMR races tijdens het ADAC Youngtimer Festival op Spa Francorchamps. Mis hem niet, hij is te vinden op http://retroracingmagazine.nl



Vrij Rijden Dag 30 september
Het lijkt nog ver weg, maar voor je het weet is het zover. Op 30 september is er weer een HARC Vrij Rijden Dag. Nu is je agenda nog leeg, dus zet een kruis door vrijdag 30 september en ga naar de inschrijfpagina van de HARC-website om je aan te melden voor een dagje lekker sturen op het circuit van Zandvoort.

INSCHRIJVEN



Veel pech voor Nederlanders op Le Mans Classic
De Le Mans Classic trok maar liefst 123.000 toeschouwers en ook een hoop deelname uit ons land. Helaas was er veel pech bij de Nederlandse deelnemers. Wie wel in de prijzen viel was Ad van der Kroft die samen met Richard Plant in een Morgan 4/4TT Replica een mooie tweede plaats in de index of performance in Plateau 1 behaalde. Kijk voor een uitgebreid verslag op Autosport.nl



Racewagens op Paleis het Loo
De Paleistuinen van het Loo hebben weinig met autoracen te maken. Toch waren er flink wat historische racewagens te zien tijdens het Concours d'élégance Paleis het Loo. Renault pakte uit met een breed scala van racers, van een vooroorlogse recordwagen tot een Formule 1 uit het turbo-tijdperk. Ook elders was er mooi racespul te zien, onder andere bij het Register Nederlandse Autorensportvrienden, waar twee Hirondelles, de racecreaties van wijlen Henk van Zalinge, te zien waren (zie de laatste RTL GP Magazine). Helaas werkte het weer niet erg mee, onweersbuien op vrijdag en zaterdag zorgden voor zompig gras en motoren vol water. In 2017 is er weer een Concours d'élégance op Paleis het Loo.