Alfa 147 Challenge: Calbe1 in straf teamtempo naar zege in Alfa 147 GTA race (lang)

Een ander 'nieuw' gezicht binnen de klasse was dat van Evert Bolderheij. Ook voor hem was het weer even wennen getuige de spin die hij tijdens de opwarmronde maakt. "De banden waren nog iets te koud en dan kan dat gebeuren. Maar toen ik op de startgrid kwam aanrijden wees een official mij naar mijn plaats. Daar ben ik dus ook gaan staan. Achteraf bleek dat niet te mogen, omdat ik gespind was en dus achteraan had moeten starten. In de race leverde dat mij een stop-and-go penalty op. Ik moet je overigens zeggen dat ik het wel erg leuk vond en ik denk dat ik dit seizoen nog wel een keer zal meedoen. Ik denk met de Marlboro Masters", aldus de 60-jarige routinier, die vorig jaar nog het Nationaal Rallykampioenschap voor zich opeiste. Evert werd door Marcel Norbert van Pearle gevraagd om te rijden.



Na de beide opwarmronden ging het hele veld met 15 auto's van start. Grote afwezigen waren de mannen van Madeno Racing, die om voor hen moverende redenen dit keer ontbraken. Het waren de Cable 1 auto's die het veld aanvoerden, direct gevolgd door de rest van het kleurrijke lint. Oscar Middeldorp ging als tweede de Tarzanbocht in, maar moest die plek al snel prijsgeven, waarna de strijd om de kop tussen Phil Bastiaans, Sandor van Es en de beide kopmannen van Tempo Team ging.



Vincent van der Valk, Melvin de Groot en de wederom sterk rijdende Mike Verschuur sloten samen met Berend Gesman direct aan. Door bumper aan bumper te rijden vergrootten Bastiaans en Van Es hun voorsprong op de volgers. Per ronde werd dat gat groter.



Van zo'n eendrachtige samenwerking was niet echt sprake bij de mannen van Tempo Team. Op het hoogtepunt leidde dat tot een touché tussen Rory Bertram en Tim Coronel in het Scheivlak. Coronel schoof het grintbed op, maar wist zijn snelheid er in te houden en keerde, enkele plaatsen verderop, weer terug in het veld. Getergd, alhoewel hij dat achteraf niet in woorden wilde erkennen. Rory Bertram meldde na afloop dat er sprake was van een communicatiestoring tussen beiden. "In het Europees Kampioenschap rijden we met communicatie-apparatuur aan boord en daarmee kun je dit soort zaken voorkomen. Nu zag ik een handgebaar van Tim en dacht dat ik er voorbij mocht. Hij bedoelde het tegenovergestelde met alle gevolgen van dien! Ik vind wel dat Tim heel sterk is teruggekomen in de resterende ronden", aldus de als derde geëindigde Bertram. Coronel legde beslag op de vierde plaats.