Alfa 147 Challenge: Calbe1 in straf teamtempo naar zege in Alfa 147 GTA race (lang)

Mader is een verhaal op zich. Hij komt uit Australie maar spreekt goed Nederlands. Daags voor het Pinksterweekend moest hij nog in het bezit komen van de juiste licentie om uberhaupt deel te kunnen nemen. Dat op zich komt vaker voor. Maar voor de 37-jarige Terry was het toch wel een bijzondere dag. Nadat hij eerder in zijn leven bij een motorcrossongeluk een dwarslaesie opliep, vond hij het nu wel weer eens tijd om iets aan een snelheidsport te doen.

Hij koos voor het racen, maar moest op vrijdagmiddag nog wel een proeve van bekwaamheid voor de artsen en officials afleggen. Aangezien zijn race-auto nog niet helemaal klaar was, moest hij zich in 'no-time' via het zijraam van zijn privé-BMW uit de auto bevrijden. Hij lacht, in de wetenschap dat hem dat goed afging en de licentie verstrekt kon worden. "Daarbij moet ik zeker de KNAF bedanken, want zij hebben de regels ook op een goede manier geïnterpreteerd. Met name de FIA heeft door de deelname van Alex Zanardi veel aandacht geschonken aan de reglementen voor mensen, die de hele auto in principe met hun handen moeten bedienen. Er is ook in mijn geval veel constructief denkwerk aan vooraf gegaan voor ik met deze Alfa kon racen. Daarin hebben het Automotive Team en autoaanpasser B+S heel nauw samengewerkt om een voor mij optimale race-auto neer te zetten.

In mijn eerste ronden moest ik proberen aan de auto te wennen en om die licentie ook waar te maken moest ik een tijd onder de 2.00. rijden. Uiteindelijk werd het een 1.58.161 en dat was dus ook ruim voldoende om mee te kunnen doen aan de race. Die liep in de beginfase wat moeilijk. Door te koude banden spinde ik gelijk in de Tarzanbocht. Gelukkig wist ik de auto aan de praat te houden en kon weer verder. Helemaal achteraan dat wel, maar beslist heel leerzaam. Later ben ik nog een keer gespind, maar ik heb uiteindelijk wel door kunnen rijden.

Volgende keer hoop ik wat verder naar voren te zitten en mij wat meer met de strijd daar te kunnen bemoeien. Het zal niet makkelijk zijn, dit is een moeilijke auto, maar ik heb er veel vertrouwen in. Verder dank ik alle mensen, zowel van het team als de aanpassers en de officials voor de moeite die zijn in deze gedaan hebben.
