DSC: Spannende races Dutch Supercar Challenge op TT-Circuit Assen
Race 1 - Luca Moro eerste in de GT tijdens een afwisselende raceNet als tijdens de races op het Duitse Nurburgring, twee weken geleden, verraste Moeder de Natuur de teams en rijders van de Dutch Supercar Challenge. Was het eerder op de zaterdag nog droog en zonnig, zo regende het gedurende de race enkele malen waardoor er verrassende resultaten ontstonden.
Van te voren werd aangenomen dat Peter van der Kolk met zijn blauwe Marcos, net als in de kwalificatie, het veld in een houdgreep zou houden. Bij de start was het echter Jan Joris Verheul die de beste start meemaakte en de leiding pakte, gevolgd door René Snel en Van der Kolk. Verheul kon in de openingsfase zijn leiding behouden totdat na 5 ronden de regen kwam en hij, net zoals veel andere rijders, in de problemen. Juist op het moment dat de regen naar beneden kwam, besloten een aantal mensen om hun slicks in te wisselen tegen regenbanden waaronder Rene Snel en Peter van der Kolk.Dit gaf de leiding aan Graham Coomes in zijn Honda Accord die snelle tijden bleef noteren ondanks de verraderlijke omstandigheden. Geleidelijk liep de fraaie Accord uit op de achtervolgende groep die bestond uit o.a.de Van Os BMW, Rob Knook in de Marcos, Richard van den Bos, Jan Joris Verheul en Ruud Olij. Zij waren allemaal op slicks blijven rijden en reden hard genoeg om Rene Snel en Peter van der Kolk op afstand te houden.
Dat zij verkeerd hadden gegokt bleek helemaal toen de baan snel opdroogde en zij nog een keer naar binnen moesten om weer van banden te wisselen. Hierdoor vielen zij nog verder terug en zat er voor beiden slechts een redelijk goede klassering in de GT klasse in het verschiet lag. Wel reed Van der Kolk nog de snelste ronde en daarmee een ronderecord, wat hem dan toch nog een extra punt opleverde.
In de Sport Klasse was het Hans Ambaum die de leiding had behouden en zijn voorsprong had uitgebouwd totdat de regen kwam. Ook Ambaum koos voor regenbanden en viel daardoor ver terug in het veld. In de mêlee die de regen bracht vochten een aantal rijders om de kop, waaronder Willem Steenhoek, Dirk van Engelenhoven, Danny de Haan, Nico Been en Alex Schoep.
Dit gevecht duurde de gehele race door en uiteindelijk pakte Nico Been met zijn Renault Clio de leiding voor Van Engelenhoven en Steenhoek. Heel lang leek het erop dat dit het trio zou zijn dat het podium zou besteigen. Niemand had echter gerekend op Danny de Haan die als het spreekwoordelijke mes door de boter kliefde. Zo haalde De Haan in de voorlaatste ronde Willem Steenhoek in waarna de blauwe Z3 Coupé zijn vizier richtte op de Clio van Van Engelenhoven.
De Haan zette alles op alles en haalde de zwarte Clio in de laatste ronde voor de Geert Timmer-bocht in waardoor hij knap als tweede eindigde. Willem Steenhoek eindigde de race als vierde voor Hank Kruyt en Eugene Janssen die zijn Compact deelt met Patrick Snel. Ben Busser behaalde met zijn rood-bruine BMW de zevende plaats in de Sport klasse voor Hans Ambaum die verkeerd had gegokt met zijn regenbanden. Willy Angenent en Alex Schoep completeerden de top 10.