NK Formule Renault: Zinderend Formule Renault-duel Junior Strous en Ricardo van der Ende (lang)
Winst Strous
Hoewel Strous de eerste twee ronden leek weg te kunnen lopen, was het Van der Ende die met een snelle (derde) ronde het gat weer wist te verkleinen. Helaas voor hem besloot de wedstrijdleiding de op een gevaarlijke plaats staande auto van Raikhlin onder de safety-car weg te laten halen. Pas na twee ronden werd het veld weer losgelaten. Strous maakte optimaal gebruik van zijn eerste positie, verlaagde de snelheid om pas op het laatste moment op het gas te gaan. Meteen pakte de leider een aantal meters. Hoe goed Van der Ende ook zijn best deed, de MP Motorsport-rijder kon het gat niet meer dichten. Uiteraard was Van der Ende toch meer dan tevreden met zijn podiumplaats. Achter het leidende duo ontspon zich een fraai gevecht tussen AR Motorsport-teamgenoten Buurman en Maassen. Na enkele mislukte inhaalpogingen moest Maassen genoegen nemen met de vierde plaats. Van Dam reed een keurige debuutrace en legde beslag op een vijfde positie. Daarachter waren het Benjamini, Saarinen en Lammers die elkaar het leven zuur maakten. Lammers slaagde er daarbij in Saarinen in de negende ronde uit te remmen en daarmee beslag te leggen op de zevende positie. Achter de op een negende plaats liggende Van der Hoek reden Jorissen en Boden elkaar tot tweemaal toe letterlijk in de wielen. Eerst raakte het tweetal elkaar op het rechte stuk waarna in de elfde ronde Jorrissen Boden de grindbak in torpedeerde.
Podium
Strous kon natuurlijk kort zijn in zijn commentaar. "Ik had een goede start, dit was helemaal top. We hadden de auto zo afgesteld dat ik de eerste rondjes kon knallen om daarna de banden te sparen en te consolideren. Dat ging door die safety-car een beetje de mist in. Door de gekozen set up werd de auto aan het eind minder en werd het nog moeilijk." Van der Ende was realistisch over zijn race: "Ik ben tevreden, een rentree met een tweede plaats. We zijn weer terug. Strous deed het met die safety-car gewoon heel slim, zo houd je elkaar scherp. We gaan kijken of we voor de tweede race de set up nog iets kunnen verbeteren." Buurman was minstens zo tevreden met zijn podiumplaats. "De start was heel goed, daarna had ik teveel last van onderstuur. De druk van Xavier viel wel mee." Overigens blijft ook Buurman net als Meijer de rest van het seizoen in de gele Nikon-kleuren rijden.
Best of the rest
Van Dam eindigde zijn eerste race als vijfde en ook hij was daarmee tevreden. "Het is alweer vijf maanden geleden dat ik als 'Renault Driver' voor het laatst in een Formule Renault zat. Vorige week heb ik voor het eerst weer een dag getraind. Het was dus zeker geen ideale voorbereiding. Bij de start had ik teveel wielspin en zat op slot achter Xavier waardoor een tweetal auto's erlangs kon komen. Bij de start achter de safety-car maakte ik een foutje en viel er een gat. We moeten voor de tweede race nog het één en ander aanpassen want ik verloor op het laatste deel van de baan te veel terrein. Het wordt alleen werken aan een budget voor de komende races want die zijn voor mij nog lang niet zeker."
Pechvogel van het eerste uur was Van der Zande: "Bij het uitkomen van de Tarzanbocht werd ik aangetikt waardoor de wielophanging kapot ging. Het team heeft echter uitstekend werk geleverd waardoor ik toch weer de baan op kon om voor de tweede race een tijd te zetten. Het werd zelfs nog een zevende plaats! Het was best wel listig want alles zat er wel op maar was niet uitgelijnd waardoor het erg ontstabiel aanvoelde." Op een twaalfde plaats eindigde Patrick Dirks. De OD Racing-rijder was in tegenstelling tot zijn team niet helemaal tevreden. Teammanager Jeroen de Jong: "We zijn tweede geworden van de auto's met een oude bodykit. Verder heeft Patrick zijn eerste race goed uitgereden. Zijn eerste raceronde was al net zo snel als zijn kwalificatie-tijd dus het gaat gewoon nog sneller. Daarna wilde hij echter iets te graag en dan ga je forceren en juist langzamer."
Klapstuk
De tweede Formule Renault-race was het absolute hoogtepunt van de tweede Paasdag. Van der Ende had vanaf een tweede positie een perfecte start en plaatste zijn bolide aan de binnenkant naast die van Strous. Strous kon het gat niet meer dichtgooien, koos eieren voor zijn geld en sloot achter Van der Ende aan. Daarachter behield Maassen zijn derde plaats op de voet gevolgd door Buurman, Lammers en Van Dam. De beste start was nu voor Van der Hoek die, begonnen als elfde, Saarinen en Boden was gepasseerd en vervolgens ook nog de als zevende gestarte Van der Zande voor zich zag spinnen. Daarna ontspon zich een racelang durend bikkelhard gevecht om de eerste positie. Wat Strous echter ook probeerde het lukte hem niet de goed verdedigend rijdende Van der Ende te passeren. Met beide armen in de lucht passeerde Van der Ende als eerste de finish met een voorsprong van 0,042 seconden op Strous. Diverse keren lukte het Maassen bij het vechtende duo aan te sluiten maar serieus bedreigen kon hij Strous niet. Daarachter zat het drietal Buurman, Lammers en Van Dam elkaar op de hielen. Uiteindelijk lukte het Van Dam Lammers te verschalken en de vijfde plaats over te nemen.
