DTM: Vooruitblik Zandvoort met Marcel Fässler
Als je aan Marcel Fässler in twee steekwoorden vraagt om het Circuit van Zandvoort te omschrijven hoeft hij geen moment te twijfelen. “Zee en een super circuit, zo herinner ik mij Circuit Park Zandvoort.” De Zwitser, woonachtig in Gross, heeft ook alle redenen om uit te kijken naar een weekendje Zandvoort. In de vier voorgaande edities zat hij er altijd goed bij. In 2001 werd hij vijfde, 2002 pakte hij een podium met plaats drie, in 2003 was het een zesde plaats en vorig jaar door veel pech pakte hij plaats tien. En dit jaar? “Ik wil winnen, daar ben ik per slot van rekening coureur voor.” Of dit ook reëel is met de huidige wagen, daar mag aan getwijfeld worden.
Tekst en foto's: Pieter de Boer
Marcel Fässler racet al sinds 1997 op het circuit van Zandvoort. In de Masters of Formula 3 deed hij in 1997 en 1999 een poging zichzelf in de picture te rijden. Met weinig succes overigens. De Zwitser kwam niet verder dan een dertiende plaats in 1997 en een 24ste plaats twee jaar later. In de DTM ging het hem heel wat beter af. Dankzij de door Mercedes aan hem gegeven fabriekswagen kon hij in de eerste jaren van het DTM de concurrentie bij tijd en wijlen knap lastig maken. Al in zijn debuutjaar wordt hij vierde in het eindklassement. In 2001 en 2002 herhaalt hij dat huzarenstukje, terwijl hij in 2003 het nog een beetje beter doet met een derde plaats in het eindklassement. Vorig jaar maakt hij de overstap naar Opel. In de hoop het merk mee te kunnen helpen de weg naar de top te vinden gaat hij vol goede moed van start. Het eindresultaat is echter ontluisterend. Slechts vier keer weet hij zichzelf in de punten te rijden, met twee vierde plaatsen als beste resultaat. Dertien punten en een negende plaats in het klassement maken duidelijk dat er nog veel moet gebeuren bij Opel. Fässler blijft echter positief en wil Opel naar de top brengen. 2005 moet het jaar zijn waar het in gaat gebeuren.
Tekst en foto's: Pieter de Boer
Marcel Fässler racet al sinds 1997 op het circuit van Zandvoort. In de Masters of Formula 3 deed hij in 1997 en 1999 een poging zichzelf in de picture te rijden. Met weinig succes overigens. De Zwitser kwam niet verder dan een dertiende plaats in 1997 en een 24ste plaats twee jaar later. In de DTM ging het hem heel wat beter af. Dankzij de door Mercedes aan hem gegeven fabriekswagen kon hij in de eerste jaren van het DTM de concurrentie bij tijd en wijlen knap lastig maken. Al in zijn debuutjaar wordt hij vierde in het eindklassement. In 2001 en 2002 herhaalt hij dat huzarenstukje, terwijl hij in 2003 het nog een beetje beter doet met een derde plaats in het eindklassement. Vorig jaar maakt hij de overstap naar Opel. In de hoop het merk mee te kunnen helpen de weg naar de top te vinden gaat hij vol goede moed van start. Het eindresultaat is echter ontluisterend. Slechts vier keer weet hij zichzelf in de punten te rijden, met twee vierde plaatsen als beste resultaat. Dertien punten en een negende plaats in het klassement maken duidelijk dat er nog veel moet gebeuren bij Opel. Fässler blijft echter positief en wil Opel naar de top brengen. 2005 moet het jaar zijn waar het in gaat gebeuren.