Formule 1: Portret - Nicky Pastorelli
Het verklaart de toch wel aparte weg van Nicky naar de Formule 1. Vanuit de karting maakte hij zijn autosportdebuut in de Formule Arcobaleno. Er volgde twee seizoenen in de Formule Renault en aansluitend twee jaar in de Superfund Euro Formule 3000. “We hebben onze weg naar boven altijd moeten realiseren op basis van ons beperkte budget en aanbiedingen van teams. Het volgen van een ‘ideale’ planning richting de Formule 1 zat er voor ons gewoonweg niet in. Ik denk dat ik hierdoor wel de coureur geworden ben die ik nu ben. Je wordt toch een echte vechter en krijgt daardoor de juiste mentaliteit.” In de loop der jaren zijn er een hoop nieuwe autosportklassen bijgekomen. Hierdoor zijn er voor beginnende autosportcoureurs legio mogelijkheden. “Als ik nu zelf aan het begin van mijn autosportcarrière zou staan, dan zou ik wellicht kiezen voor het Formule BMW kampioenschap. Ook het Formule Renault kampioenschap zou een optie kunnen zijn. Het niveau in dit kampioenschap in Nederland is best hoog. Jammer alleen dat dit kampioenschap internationaal niet hoog staat aangeschreven. Ik denk dat een beginnende autosportcoureur het beste meteen internationaal kan gaan, de aansluiting naar hogere klassen is dan toch beter. Dit zeggende, moet alles natuurlijk wel budgettair haalbaar zijn.”
Met beginnende autosportcoureurs als gespreksonderwerp is de link naar Nicky’s jongere broer Francesco snel gelegd. De 18-jarige coureur, die vorig jaar nog uitkwam voor het kartteam van Jos Verstappen, is dit seizoen geselecteerd als talent binnen het ontwikkelingsprogramma in de BRL Light klasse. Het racen zit blijkbaar in het bloed bij de Pastorelli’s. “De BRL klasse ziet er absoluut spectaculair uit. Francesco heeft een mooie kans gekregen om zijn carrière in de autosport te starten. Uiteraard ambieert iedere jonge coureur om uit te komen in een single seater. Maar zijn deelname aan de BRL Light is een goede mogelijkheid om veel kilometers te kunnen maken. Mocht het budget beschikbaar zijn, kan hij volgend jaar proberen om zijn loopbaan te vervolgen in bijvoorbeeld de Formule BWM of Formule Renault.”