A1GP: Nederland wint sprintrace Zuid-Afrika, vierde in hoofdrace

Zwitserland wint hoofdrace, Nederland vierde

Team Ierland is de leiding in het A1GP-kampioenschap kwijtgeraakt aan Team Zwitserland. Neel Jani won de hoofdrace voor de Helvetiërs, terwijl Adam Caroll werd geëlimineerd door de Maleisiër Fairuz Fauzy, die ook de verdere race van zich deed spreken. Felipe Guimaraes zorgde er met een tweede plaats voor dat de Braziliaanse seatholder Emmerson Fittipaldi met een glimlach van oor tot oor door de pits liep, terwijl Clicio Piccione Team Monaco een op zich nette derde podiumplaats bezorgde, maar diep van binnen toch enigszins teleurgesteld zal zijn na zijn mooie poleposition. Jeroen Bleekemolen eindigde op een knappe vierde plek, na vanaf de negende positie te zijn gestart. Maar nog belangrijker is dat Team Nederland vandaag goed scoorde in het klassement en nu Frankrijk is gepasseerd. De oranje-equipe staat nu vierde, op acht punten achter Portugal en vijftien punten voor Frankrijk.



Hakkelen
Bij de opwarmronde zat iedereen met een oranje hart met de billen bij elkaar geknepen, want Jeroen kwam niet lekker weg. Even leek het erop dat hij stilviel, maar gelukkig wist hij de auto rollende te houden en pakte de motor het toch weer op. Conform de regels mocht Jeroen de wagens die hem gepasseerd waren weer voorbij gaan en kon hij op de grid zijn negende plek weer innemen.



Goede start
De kop van het veld was goed weg, Monaco behield de leiding en Zwitserland schoof door naar de tweede plek. Portugal kwam niet goed weg en zakte helemaal naar het achterveld, Nederland profiteerde wel, maar ook Engeland had een goede start en schoof zijn auto net voor Nederland de eerste bocht in.



De beginfase van de race was vrij hectisch. Fairuz Fauzy tikte Adam Carroll licht aan. De leider spinde en ging achteruit het grind in, waar hij niet meer uit kon komen en zo slechte zaken deed voor het klassement.

Op oorlogspad
Fauzy was na zijn tikje op oorlogspad en drong flink aan bij Earl Bamber in de zwarte auto van Nieuw Zeeland. Na verschillende plaagstootjes en dappere tegenzetten van Bamber reed Fauzy zonder pardon achterop de Kiwi. Die ging in de rondte en ook voor hem was de race over. Fauzy zette nog een een kruisje op de cockpit en ging weer vol goede moed verder. Terwijl iedereen zat te wachten op een straf van de wedstrijdleiding ging de Maleisiër vervolgens zelf in de rondte en moest hij zijn auto naar de pits sturen voor nader onderzoek.
Strategisch geen slechte beslissing waarschijnlijk, want zijn achterstand was flink. Na het nodige reparatiewerk, het plaatsen van nieuwe banden en het minimaliseren van de benzinevoorraad ging Fauzy later nog wel de baan op voor een poging een punt te pakken voor de snelste rondetijd, waarin hij logischerwijs ook slaagde.