Alfa 147 Challenge: Strijd allerminst beslist na Masters

Er zijn in de Pearle Alfa 147 Challenge nog twee races te gaan en de spanning is, zeker na de race tijdens de Marlboro Masters, weer helemaal terug. Voorafgaand aan dit belangrijke evenement en de zesde race van de Challenge werd er veel gesproken over de technische gelijkheid van de auto's. Een discussie, die resulteerde in de montage van andere fuseestukken in de voorwielophanging. Daarmee kwam een einde aan het ­niet legaal- veranderen van het camber (de wielstand) waaruit meerdere rijders in de voorgaande races een mogelijk voordeel gehaald zouden hebben.

Tekst: Jakob Dekker
Foto's: Gerrie Hoekstra en Boudewijn Pieters

Weer regen?
Een ander punt dat rijders en teams bezighield was de training voor deze belangrijke race. Immers, tijdens de voorgaande twee evenementen op Assen bleek regen voor de één een groter probleem te vormen dan voor de ander. Met name bij Cable1-Cinenova bleek men op een nat TT circuit niet tot een juiste afstelling van de bolides te kunnen komen. Daarentegen waren de rijders van het Automotive Systems Team daar bijzonder snel. Ook dit keer pakten de donkere wolken zich samen en kon de training voor de rijders niet snel genoeg beginnen. Uiteindelijk bleken de eerste geklokte ronden nog op een droge baan voltooid te kunnen worden en ging het vervolgens regenen.

Tijdens dat snelle deel van training boekte Sandor van Es wederom de snelste tijd. "We hebben deze keer inderdaad heel kort gewacht voor we uitreden. Even kijken wanneer er op de baan een gaatje viel en weg waren we. Uiteindelijk bleek mijn derde en dus niet mijn gebruikelijke tweede rondje het snelst en goed voor pole position." Heel verrassend kwam Tempo Team rijder Rory Bertram als tweede uit deze sessie en plaatse zijn rood-witte 147 naast de bolide van Sandor op de eerste rij. Ook Sandra van der Sloot bleek op het haar vertrouwde Zandvoort weer goed te presteren, getuige haar derde plaats voor de Dayzers wagen van Allard Kalff en Vincent van der Valk.


Heel verrassend kwam Tempo Team rijder Rory Bertram als tweede uit de trainingssessie

Twee kilo afgevallen
Bertram had na afloop wel een verklaring voor zijn snelle tijd. "We hebben het nodige met de auto getraind, maar zelf heb ik deze week ook veel meer aan mijn conditie gedaan. Iedere dag op de sportschool leverde mij een gewichtsverlies van twee kilo op. En 's morgens voor de race ga ik nog een flink stuk hardlopen". Overigens werd in het Marlboro Masters weekend ook een nieuwe startprocedure geïntroduceerd. Van Es: "Ik weet niet of ik hier zo blij mee ben, want je staat nu aan de linkerkant van de baan en dat is een minder goede uitgangspositie voor de eerste bocht die naar rechts loopt. Als dat zo blijft moet ik de volgende keer misschien wel voor de tweede plaats gaan, maar dan mis je weer een kostbaar puntje. Moeilijk dus!"



Bertram aan de leiding
Die laatste stelling werd bewaarheid tijdens de start. Bertram was duidelijk beter weg en Van Es probeerde door een stuurbeweging (een Schumacher-achtige beweging volgens de rijder zelf-red.) naar rechts nog iets van zijn verloren gegane eerste plaats terug te winnen, maar moest toezien dat hij als tweede de Tarzanbocht inreed. Achter Rory Bertram! Een situatie die vele ronden zou voortduren. Bertram: "Die start was inderdaad super, maar zowel in de Tarzan- als de Gerlach- en de Hugenholtzbocht heb ik het iets rustiger aan gedaan, omdat ik niet zeker wist of de banden al voldoende op temperatuur waren.



Daarna lukte het me om samen met Sandor een gaatje op de rest van het veld te slaan. Later in de race werd er flink met gele vlaggen gezwaaid en ging ik iets van het gas om te kijken wat er precies aan de hand was. Anderen konden op dat moment weer aansluiten en zo begon de strijd opnieuw. Daarna liet ik in de Renaultbocht een heel klein gaatje vallen en profiteerde Sandor direct Hij nam de leiding over en ik sloot direct bij hem aan. In de laatste ronde maakte hij nog een flinke remfout er vloog er bijna af in het Scheivlak. Daar lag misschien nog een kansje maar hij herstelde zich snel en won de race. Een tweede plaats! Mijn beste resultaat tot nu toe en ik ben er ook dik tevreden mee", lachte Bertram na afloop.