IRL: Kredietcrisis heeft weinig effect op de IRL
Brian Barnhart van de IRL ziet het seizoen 2009 met vertrouwen tegemoet. Barnhart verwacht voor de openingsrace in St. Petersburg op 5 april a.s. tussen de 22-24 deelnemers op de startgrid.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's IRL
Brian Barnhart van de IRL verwacht in 2009 startvelden van 22 tot 24 auto's per
wedstrijd.
IRL optimistisch over 2009
Brian Barnhart van de IRL kan voorlopig opgelucht ademhalen. De kredietcrisis lijkt de IRL voorlopig weinig parten te spelen. Barnhart: “Eigenlijk hadden wij een ontzettende teruggang verwacht. Mogelijk zijn wij beter gepositioneerd dan andere raceseries die meer van het huidige economische klimaat afhankelijk zijn.” Met deze uitspraak doelt Barnhart vermoedelijk op de ALMS en NASCAR. Zoals bekend vielen er tijdens de eindejaarsmaanden nogal wat ontslagen bij de diverse crews, terwijl de ALMS Audi en Porsche verloor. “Je kunt ons niet vergelijken met het eerste jaar toen Champcar in de IRL opging, maar ik denk dat er bij ons weinig achteruitgang te noteren valt” aldus Barnhart. Wel maakte Rahal Letterman Racing bekend dat zij dit seizoen mogelijk alleen maar op Indianapolis van de partij zijn.
Motorenconcept voor de toekomst mogelijk vertraagd.
Wel maakte de IRL afgelopen week bekend dat men voor de toekomst met verschillende motorenleveranciers onderhandelt. Als gevolg van de economische crisis wordt het motorenconcept mogelijk een jaar uitgesteld en wordt het nieuwe reglement pas in 2012 van kracht. Bij de IRL zou men graag zien dat het nieuwe motorenreglement in 2011 van kracht wordt, maar de economische situatie en de introductie van een nieuw motorenreglement zullen er waarschijnlijk voor zorgen dat de IRL “nieuwe stijl” pas in 2012 van start gaat.
Bij Honda wil men in de toekomst concurrentie in de IRL
Tekst: Willem J. Staat
Foto's IRL
Brian Barnhart van de IRL verwacht in 2009 startvelden van 22 tot 24 auto's per
wedstrijd.
IRL optimistisch over 2009
Brian Barnhart van de IRL kan voorlopig opgelucht ademhalen. De kredietcrisis lijkt de IRL voorlopig weinig parten te spelen. Barnhart: “Eigenlijk hadden wij een ontzettende teruggang verwacht. Mogelijk zijn wij beter gepositioneerd dan andere raceseries die meer van het huidige economische klimaat afhankelijk zijn.” Met deze uitspraak doelt Barnhart vermoedelijk op de ALMS en NASCAR. Zoals bekend vielen er tijdens de eindejaarsmaanden nogal wat ontslagen bij de diverse crews, terwijl de ALMS Audi en Porsche verloor. “Je kunt ons niet vergelijken met het eerste jaar toen Champcar in de IRL opging, maar ik denk dat er bij ons weinig achteruitgang te noteren valt” aldus Barnhart. Wel maakte Rahal Letterman Racing bekend dat zij dit seizoen mogelijk alleen maar op Indianapolis van de partij zijn.
Motorenconcept voor de toekomst mogelijk vertraagd.
Wel maakte de IRL afgelopen week bekend dat men voor de toekomst met verschillende motorenleveranciers onderhandelt. Als gevolg van de economische crisis wordt het motorenconcept mogelijk een jaar uitgesteld en wordt het nieuwe reglement pas in 2012 van kracht. Bij de IRL zou men graag zien dat het nieuwe motorenreglement in 2011 van kracht wordt, maar de economische situatie en de introductie van een nieuw motorenreglement zullen er waarschijnlijk voor zorgen dat de IRL “nieuwe stijl” pas in 2012 van start gaat.
Bij Honda wil men in de toekomst concurrentie in de IRL