Formule Ford: Simon Knap en Rogier de Wit komen bovendrijven (lang)

Superieur
In een kleine drie ronden had De Wit het gat van bijna zes seconden naar Stuart gedicht. Direct na de achtste doorkomst maakte De Wit bij het aanremmen voor de Tarzanbocht korte metten met Stuart die eieren voor zijn geld koos en zich niet tegen de veel snellere De Wit verzette. Daarachter een eenzame Koster, Vestergaard, Svensson die ook Florie gepasseerd was terwijl de Amsterdammer een na zijn spin sterk teruggekomen Jongejans in zijn nek wist. Terwijl De Wit de naam van zijn sponsor Go Fast alle eer aan bleef doen en in hoog tempo wegreed bij Stuart ontspon zich achter Koster en Vestergaard opnieuw een mooi gevecht om plaats vijf tussen Svensson, Jongejans en Florie. De Amsterdammer kon het tweetal niet achter zich houden maar wel goed volgen waardoor dit gevecht de laatste ronden bleef boeien. Intussen reed De Wit acht seconden weg bij Stuart terwijl Koster de laatste podiumplaats veiligstelde. Eenzaam ging Vestergaard op de vierde positie rond. Omdat Svensson zijn befaamde verdedigende rijstijl toepaste veranderde de volgorde niet meer en pakte de Belg de vijfde plaats, voor Jongejans en Florie. Daarachter gebeurde nog wel het één en ander. De sterk opgerukte Mul spinde in de Tarzanbocht, moest Tandy voor laten gaan maar kon Van der Beek nog terugpakken.



Daarachter passeerde Van Dongen als elfde de finish gevolgd door Vuik en de winnaar van de Zetec Cup Hanssen. De debutant hield daarmee Prior, Lundstrom en de uitsluitend met het Zetec-kampioenschap in het achterhoofd rijdende Van Uitert achter zich.



Verrast door één
De Wit bleek aangenaam verrast met zijn zege. “Ik had niet gedacht dat ik zover zou komen. De auto lag ook beter dan gedacht ondanks dat de regen eerder kwam dan we berekend hadden. De start was super en ik kon overal mooi tussendoor en lag na de eerste ronde al zesde. De snelheid was goed en ook de mannen voor me kon ik veilig voorbij zonder echt risico’s te hoeven nemen.



Toen ik Stuart voorbij was had ik geen idee dat ik aan de leiding lag. Mijn crew stond op het eind van de pitstraat, precies op het rempunt waardoor ik het bord dat ze uithingen moeilijk kon zien. Pas vlak voor het eind nam ik de tijd om te kijken en zag de 1 staan. Ik wist niet dat Simon voor me was weggevallen. Toen heb ik het de laatste ronde maar rustig aan gedaan. In de laatste ronde aan de leiding liggend eraf vliegen leek me niet zo’n goed idee. Eén keer in de training was wel voldoende.”



Ook Stuart was tevreden, zeker gezien de kostbare punten die hij daarmee scoorde voor het kampioenschap. “De start was super. Ook Florie kon ik snel voorbij en toen lag ik op kop. Simon en Rogier waren gewoon sneller dus die heb ik laten gaan. Mijn doel was alleen maar voor Jongejans en Svensson blijven en daarmee tweede worden in het kampioenschap. De set-up van de auto stond volledig op droog waardoor de auto verschrikkelijk gleed en ik overal driftend door de bochten ging. Ik heb zo safe mogelijk gereden.”