BMW 130i Cup: Bas Schothorst doet goede zaken, met een beetje geluk (lang)

Wie van de vijf?
Bas Schothorst mocht na zijn zege aan het ‘Rad van Fortuin’ draaien. Het wiel stopte bij de zeven, dat betekende dat de als zevende geklasseerde Rintje Ritsma in de tweede race vanaf de pole position mocht starten. Jan Lammers reed naast hem op de eerste rij, gevolgd door de teamgenoten Ricardo van der Ende en Duncan Huisman.



Bij de start nam Lammers de kop, een positie die hij al in de eerste ronde moest afstaan aan Ricardo van der Ende. Lammers viel vervolgens terug en moest zijn race al na drie ronden staken met technische problemen.





Met Van der Ende, Huisman, Coronel, Sanders en Schothorst vormde zich al snel een top vijf, die afstand had genomen van zesde man Jan Joris Verheul.
Huisman zag in de tiende ronde kans om de leiding over te nemen.


Jan Joris Verheul

Hectische eindfase
In de voorlaatste ronde plaatste Ricardo toch nog een aanval bij zijn teamgenoot. Hij raakte de BMW van Huisman, passeerde hem en kwam als eerste over de finish. De wedstrijdleiding liet de aanrijding echter niet onbestraft. Door een tijdstraf van tien seconden viel Ricardo terug naar de uiteindelijke zesde plaats.


Teleurstelling bij Ricardo van der Ende na afloop van de race

Tim Coronel viel in de hectische eindfase ook terug tot achter Bas Schothorst en Bertus Sanders, die aldus tot hun eigen verrassing toch nog op het podium eindigden. Tim Coronel werd uiteindelijk als vijfde geklasseerd.



”Mijn auto was heel goed”, vond Huisman. “Dat was ook een gevolg van mijn keuze op zaterdag, toen ik de tweede training op gebruikte banden heb gereden. Daardoor had ik voor deze race nog nieuwe exemplaren over. Toen Ricardo een foutje maakte kon ik hem passeren. In de slotfase kregen we allebei remproblemen, waarbij we met elkaar in contact kwamen.”
Hoe dan ook, de inhaalactie van Van der Ende was curieus. Voor hetzelfde geld had de tik het einde van één of twee Ekris-auto’s betekend.
Bas Schothorst was volgens eigen zeggen ‘supertevreden’. Dat is niet zo gek als je enkele ronden voor het einde nog op de vierde plaats ligt en vervolgens toch op het tweede treetje van het erepodium plaats mag nemen. “Ik had problemen met de afstelling. Bertus was snel en zat de hele tijd vlak achter mij.” Op de finish kwam Sanders 0,135 seconde op Schothorst tekort.



Sanders had het ook niet gemakkelijk. “Het was pushen en knokken”, vertelde hij over zijn race in de kopgroep. “Het is zo competitief dat je eigenlijk alleen kunt inhalen als iemand anders een fout maakt.” Gelukkig voor Bertus bleven die fouten niet uit.



Zege Bernhard van Oranje
Bernhard van Oranje won deze keer het duel om de BMW Drivers Trophy. “Het was een hartstikke leuke race”, vond hij. Rintje Ritsma moest ondanks zijn pole position genoegen nemen met de tweede plek, voor Pieter Christiaan van Oranje.