Formule Ford: Pastorelli verslaat Krohn met één punt in Benelux-strijd (lang)- update crash Svensson

Race 2
Het voltallige Formule Ford veld meldde zich op zondag rond het middaguur voor de tweede race van dit weekend. Op een droge baan, die omzoomd werd door tienduizenden enthousiaste fans, werd dit beslist het hoogtepunt van het Formule Ford seizoen 2007. Met een hectisch begin, waarbij de kampioenschapskansen van Pastorelli nog even op de tocht stonden en verder een spannende race met een hoofdrol voor Anders Krohn.





Foto's: Robbert Lohmann
Op z’n kant
Het hele veld kwam goed weg bij de start. Alleen hield iedereen zijn hart vast toen bij het aanremmen voor de Audi S-bocht John Svensson aan een korte luchtreis begon, om zijn as draaide en op de zijkant van zijn bolide landde. Volgens de onfortuinlijke coureur was Pastorelli van zijn lijn afgeweken en belette deze hem daarmee de doorgang.





Foto's: Robbert Lohmann
Desgevraagd had Pastorelli een lezing die precies het omgekeerde beweerde. Daarbij was hij opgelucht dat hij zijn race zonder noemenswaardige schade kon vervolgen, hoewel hij die - net als Henk Vuik - wel van achteraf aan moest beginnen.

Leiding
Onwetend van wat er zojuist gebeurde met Svensson, streden Krohn en Knap op dat moment nog om de leiding, waarbij laatstgenoemde als eerste de streep passeerde. Er volgden twee ronden Safety Car en dat bracht ook weer wat rust in het veld. Een nadere bestudering van de rangschikking leerde dat Rogier de Wit derde lag, voor Chris Maliepaard en Laurens de Wit.
Top 10
Na hervatting van de race ging de strijd aan de kop verder. Een mooie en bovenal eerlijke strijd waarbij de beide kemphanen elkaar net genoeg ruimte gaven om er een schitterend gevecht van te maken. Daaruit kwam Krohn uiteindelijk als sterkste naar voren en bouwde hij in het tweede deel van de race zijn voorsprong verder uit.


Achter hem reed Simon Knap, terwijl Rogier Jongejans de strijd aanbond met Chris Maliepaard, gevolgd door Rogier en Laurens de Wit en Shirley van der Lof.

De Thaise gastrijder, Jack Lemvard, had het deze keer nog minder naar zijn zin. Hij spinde met zijn auto en bleef in het zuigende grind steken. Zijn gewenste toptienklassering was daarmee voorgoed voorbij.