DTM: Uwe Alzen verslaat Christian Abt in laatste bochten

Puur spektakel, zo kan de negende en op-één-na-laatste race van de DTM dit seizoen het best worden omschreven. Na een chaotische beginfase, waarin kanshebber Laurent Aiello zichzelf elimineerde, viel de beslissing in Zandvoort pas in de laatste ronde: met een prachtige manoeuvre legde sluipmoordenaar Uwe Alzen koploper Christian Abt alsnog in de luren.
Tekst: Hans van der Klis
Foto's: PR, Gerrie Hoekstra, Chris Schotanus en Marco Miltenburg

Zelfs na de finish dreunde de slotfase van de eerste DTM-race op Zandvoort nog door. Uwe Alzen, die in de laatste drie ronden het gat met koploper Christian Abt dicht had gereden, ging vlak voor de Audi TT van Abt vol op de rem, waarna deze hem met een kleun de vangrail in duwde. Een spectaculair slot, voor een even spectaculaire race. "De laatste keer dat ik over start-finish doorkwam, zag ik dat er nog twee ronden te gaan waren", legde Abt zijn frustraties uit. "Daardoor was ik even heel erg boos toen Uwe zo hard voor de pitbox van zijn team remde. Maar we hebben het inmiddels uitgepraat."

Abt had reden om kwaad op zichzelf te zijn. Als pole-sitter en winnaar van de sprint-race leek hij eigenlijk geen moment in gevaar te komen en regelrecht op de overwinning af te sturen. Vanaf de start sloeg Abt meteen een gat en leek hij, in de rug gedekt door teamgenoot Matthias Ekström, een geruststellende voorsprong op te kunnen bouwen.

Al vroeg in de race werd de wedstrijd echter geneutraliseerd. Een aanrijding tussen achterblijvers Martin Tomczyk en Peter Mamerow zorgde voor nogal wat troep op de baan, zodat het complete veld gedwongen was vier ronden achter de safety car door te brengen. Bij de herstart herhaalde Abt zijn kunststukje; weer sloeg hij een gat, dat zeker vertrouwen moest brengen.

Vanaf het einde van de achtste ronde was het echter bal in Zandvoort. De nummers drie en vijf, Peter Dumbreck en Laurent Aiello, gingen gelijk naar binnen voor een bandenwissel en kwamen maar met moeite gelijk weer de pitstraat uit. Vechtend voor iedere millimeter, elkaar niets toegevend en dus ook niet zonder schade gingen ze op de Tarzanbocht aan. In de Hugenholtz-bocht leek uiteindelijk Dumbreck als winnaar uit de strijd te komen, waarna Aiello hem even later alsnog passeerde. Die manoeuvre had hem blijkbaar zoveel kracht gekost, dat de Fransman op het Scheivlak alsnog in de grindbak belandde. Het duel had echter ook voor Dumbreck vervelende consequenties; hij kreeg een stop-and-go penalty opgelegd.



Een uitstap van Bernd Mäylander in het Scheivlak.