NLS: Groeten van de 57e Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy (NLS3)

De accu was na de Paasvakantie weer goed opgeladen, dus konden we ook weer lekker aan de slag. Het was een volgepakt weekeinde, met op vrijdag een bezoek aan de beurs Retro Classics in Essen, op zaterdag de race voor de ADAC Ravenol Nürburgring Langstrecken-Serie op de Nordschleife en op zondag de internationale Porsche Collectors' Day bij het Porsche Classic Center Gelderland in Heteren. Zo komt een mens zijn tijd wel door. De NLS-race was de laatste 'reguliere' wedstrijd voordat komend weekeinde de 'Qualifiers' voor de 24-uursrace verreden worden, medio mei dan gevolgd door de 24-uursrace zelf, die anders dan de 'Qualifiers' (feitelijk NLS4 en NLS5) geen punten voor het kampioenschap oplevert. De organiserende Motor-Sport Club Adenau, een van de verenigingen van het eerste uur van de NLS, is ook de club die het dichtst bij de Nürburgring gehuisvest is: bijna iedereen kan gewoon thuis slapen. MSC Adenau maakt er altijd een mooi evenement van en combineert autorensport met een kartcompetitie in de paddock, een uitstekende promotie voor beide takken van de sport. Ditmaal natuurlijk geen Max Verstappen aan de start, maar met Robin Frijns wel een Nederlandse winnaar, plus de nodige klassesuccessen voor andere landgenoten. Omdat uw verslaggever ditmaal alleen op de Nürburgring was en er ook nog diverse afspraken in de agenda stonden, was er niet zo heel veel tijd voor randzaken, maar we legden toch weer het nodige vast om de groeten te kunnen doen.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto's: Rebocar/R. de Boer



Anders dan drie weken eerder, toen we een enorme drukte verwachtten vanwege Max Verstappen - een verwachting die inderdaad uitkwam - en 's morgens om zes uur al in de auto zaten om op tijd ter plekke te kunnen zijn, kozen we nu voor een uurtje meer slaap en reden klokslag zeven uur weg. Onderweg naar de Autobahn A61 stopten we even bij het dorpje Leuth, waar een lokaal bekende rij met bloeiende kersenbomen staat. We waren niet de enigen die er fotografeerden.



Maar het is dan ook wel een heel mooie aanblik.



Bij het Dorint-hotel aan de Nürburgring een van de BMW's die door het circuit als dienstauto's worden gebruikt.



In het "Altes Fahrerlager" was een kartpartcours uitgezet, een jonge deelnemer verkent de route alvast te voet.



Op het circuit was de kwalificatie al aan de gang. Hier Kamui Kobayashi, normaliter actief voor Toyota in het FIA WEC, die voor het eerst met een GT3 op de Nordschleife racete. Hij kwam uit met een Mercedes-AMG GT3 van het team KCMG. Met grotendeels wit pak, witte helm en zwart vizier heeft hij wel iets van "The Stig".



De strijd om de pole-position ging tussen de KCMG-Mercedes en de BMW M4 van Schubert Motorsport, waarmee Robin Frijns reed. Intussen volgden zijn beide teamgenoten Marco Wittmann (vooraan) en Philipp Eng (daarachter) de verrichtingen van de Limburgse rijder.



Naast het geweld in de topklasse SP9 was er ook volop aandacht voor de racepremière van de nieuwe HWA Evo.R, waarvan er twee exemplaren aan de start stonden.



De auto's reden tijden op GT4-niveau.