Retro: Groeten uit Francorchamps van de Spa Six Hours 2025
En wéér een safety car als we eenmaal bij de bocht zonder naam zijn aangekomen. Die nu toch een naam heeft gekregen, want we mogen ‘m Speaker’s Corner noemen.
Een trieste aftocht voor onze Finse vrienden…
Maar de Mustang van Meeuwissen/Meeuwissen/Jansen dendert vrolijk voort.
Bij Rivage zoeken we nog meer tegenlicht op.
De volgende safety car is alweer de baan op als we recht voor ons opeens ‘pang!’ horen en daarna het huiveringwekkende gekraak van metaal op asfalt. De camera stond vanwege de meetrekkers in tegenlicht op 1/40 en handmatige scherpstelling, dus we kunnen alleen het staartje van het ongeluk meepikken.
Twee keer gaat de Triumph TR4 van Paul & Jordan Lejeune over de kop…
… om op zijn dak te landen. Allemaal onder de safety car, die hierdoor nog tien minuten langer op de baan mag blijven. Een moer van het wiel linksachter blijkt spontaan geknapt te zijn bij het uitkomen van de 180-graden-bocht die ook wel Bruxelles wordt genoemd. Precies het wiel waarop daar de meeste druk staat, dus de salto’s waren onvermijdelijk.
Gelukkig stapt Lejeune al snel ongedeerd uit.
Als de loslopende band weer is opgehaald en de auto weer op zijn voetjes staat, zien we dat de schade eigenlijk enorm meevalt. Goede bouwkwaliteit, die Triumphs!
De deurhendel van de TR4 ligt nog midden op het asfalt, dus als vrijwillig baancommissaris dirigeren we met handgebaren de rijders naar de veilige kant van de baan.
Om daarna vrolijk door te gaan met waar we gebleven waren…