Retro: Groeten uit Brands Hatch van het Masters Historic Festival 2025

Maar Alan Mann Racing – nu geleid door zoons Henry en Tom – brengt ook Cobra’s op de baan, zoals deze voor Alex Thistlethwayte en Josh Cook. En klopt, ook die laatste kennen we uit het BTCC.



Dat kan er gebeuren als de voorafgaande vrijdag aan het tweedaagse raceweekend een vrij toegankelijke testdag is: opeens staan we oog in oog met een EuroNASCAR!



Nog een verrassing als we naar het garagebouw achter de pitstraat zijn geklommen: ja, een F1, maar niet uit het tijdperk dat op het programma staat. Ook deze LDS-Climax uit het Zuid-Afrikaanse F1-kampioenschap werd op deze testdag de sporen gegeven.



Ook voor technische opleidingen komt zo’n testdag goed uit: hier vindt via een stel Formule Fords aanschouwelijk onderwijs plaats. Hulde!



Maar hier komen we voor: de TVR Griffith van Mike Whitaker in de box bij Complete Motorsport Solutions.



Waar de Nederlandse oploskoffie al klaar staat.



Het volgende doorkijkje brengt ons naar de Tyrrell 011 van James Hagan. Destijds ook een originele GP-winnaar in de handen van Michele Alboreto.



Nog een zijaanzichtje: de Lec CRP1 die voor Peter Williams wordt onderhouden door Ayliff Classics. En daarmee zijn we terug bij de eerste foto van deze groeten, want de Lec is de eigen F1-auto van David Purley, de zoon van het koelkasten- en vrieskisten-imperiumpje van de familie Purley uit Bognor Regis en wereldberoemd vanwege zijn vergeefse pogingen om Roger Williamson van de vuurdood te redden tijdens de GP van Nederland van 1973.



Door het zijruitje van een Cortina zien we Laurent Vallery-Masson achter het stuur van zijn March 77B, waarin hij in de Atlantic-klasse van ‘zijn’ kampioenschap deelneemt. Vallery-Masson is het opperhoofd van HVM, de organisatie waar je in Frankrijk als historisch coureur niet omheen kunt.



In het zicht van de LDS zien we de March 782 staan die de eerste F2-zou winnen: het Toleman-exemplaar waarin Brian Henton destijds furore maakte, met Hart-motor uiteraard, in plaats van de meer gebruikelijke BMW-keuze.