RETRO: De races van de Historische Zandvoort Trophy

De Kampf der Zwerge wordt bevolkt door NSU’s, Mini’s, Rallye 2/3’s, Autobianchi’s en allerhande Fiats, maar er is een vreemde eend in de bijt, een bijzondere Simca 1200 Coupé. Die Simca wordt bestuurd door Hans März en die was net als op Spa iedereen te snel af. Hij won beide races. Chritsoph Wilde werd twee keer derde in een Simca Rallye 2, terwijl de tweede plaatsen verdeeld werden door Herbert Wein en Gregor Nick, beide in een Mini.



De beide SuperSixties races draaiden om de strijd tussen de kleine Lotus Elans en de grote Shelby Mustang GT350’s. Jan van der Kooi was de snelste van allemaal in zijn Lotus, maar viel beide keren uit. De eerste race werd gewonnen door Roelant de Waard in zijn Shelby, met op de tweede plaats Frans van Maarschalkerwaart/Jasper Izaks in een soortgelijke auto en de derde opodiumplaats was er voor  Luc de Cock in een Lotus Elan.



Op zondag redde De Cock de eer voor Lotus door de race te winnen, voor Van Maarschalkerwaart/Izaks en De Waard. Een hoofdrol was dit weekend weggelegd voor Hans Hugenholtz die zijn Ferrari 250GT SWB aan de start bracht.



Dat was een passend eerbetoon aan 50 jaar HARC, want de SWB’s met hun geweldige V12 geluid waren er in de jaren ’70 al bij.



De GTS11 klasse werd gewonnen door het duo Theo en Thijs van Gammeren in de Porsche 911.



Bij de toerwagens waren er overwinningen voor Norbert Gross en Carlo Hamilton (Ford Falcon) in de grote klasse, Magnus Lillerskog en Ralf Wagner (Lotus Cortina) in de 2-liter klasse en tweemaal voor Bert Mets (Morris Cooper S) in de kleine klasse.