Retro: Groeten uit Francorchamps van de Spa Classic 2025

Afgelopen weekend was het weer tijd voor het jaarlijkse Spa Classic-evenement van Peter Auto. En hoe kan het ook anders: natuurlijk onder traditionele weersomstandigheden zoals we die al zo vaak hebben mogen ervaren op Spa-Francorchamps. Maar dat mocht de pret niet drukken tijdens drie dagen vol trainingssessies en races, soms zelfs tot middennacht, om de sfeer van de 24 Uur van Spa te benadrukken.

Tekst en foto’s: Carlo Senten



De teams mochten op donderdag pas na 18.00 uur met hun trailers de paddock op, waardoor de meeste teams buiten de hekken hun auto’s gingen uitladen, om zo de bekende witte tenten op de paddock te voorzien van de auto’s.



Een enkeling bleek heel ambitieuze plannen te hebben en bereidde al een motorwissel voor op de parking.



Eenmaal bij hun tent aangekomen waren de auto’s klaar voor de scrutineering. Zo ook voor de Shelby Mustang van Armand Adriaans. Waarbij even gecontroleerd werd of alle verlichting het wel deed.



In de eerste vrije training van de Classic Touring Challenge greep Bram Bontrup nog de kans om bijgepraat te worden door zijn teammaatje Olivier Hart. “Was weer erg leerzaam”, volgens Bontrup, wat hem ook twee mooie podiumplaatsen opleverde met zowel de Mustang Notchback als de AC Cobra die Bontrup deelde met Hart.



DHG Racing-monteur Sander Morel leek er nog niet van overtuigd te zijn tijdens de training, maar achteraf bleek het team met een lach te kunnen terugkijken op het weekend.



Bontrup’s ‘oude’ teamgenoot Bas Jansen had last minute besloten met zijn eigen Mustang deel te nemen aan de Spa Classic en sprak met monteur Bart Verkuijlen de laatste aanpassingen door om de auto klaar te krijgen voor de race.



Niet bij alle teams bleken de rijders de informatie te geven aan de ‘assistance’… Deze dame bleek haar rijder toch wat corrigerend te moeten toespreken.



Erwin van Lieshout moest nog even nieuwe banden halen voor zijn 2-liter Porsche en werd daarbij geassisteerd door ‘teamchef’ John Hendriks.