Sportscars: Porsche-rijders Nasr/Tandy blijven ongeslagen met IMSA-zege Long Beach, Vanthoor/Edgar winnen GTD
Na Daytona en Sebring won de nummer 7-Porsche nu ook in de straten van Long Beach
Slechts enkele uren nadat Pascal Wehrlein voor Porsche de Formule E-race in Miami in Florida gewonnen had, was Porsche ook aan de westkust van de Verenigde Staten, op het stratencircuit van Long Beach in Californië, succesvol. In de 100-minutenrace van het IMSA WeatherTech SporrtsCar Championship behaalden Felipe Nasr en Nick Tandy de overwinning, merkgenoten Matt Campbell en Mathieu Jaminet completeerden het succes met de tweede plaats. Na hun eerdere overwinningen in Daytona en Sebring zijn Nasr en Tandy dit seizoen nog ongeslagen. Ook de GTD-klasse resulteerde in een overwinning voor Porsche dankzij Laurrens Vanthoor en Johnny Edgar, die met de “Rexy”-911 van AO Racing een gastoptreden hadden.
Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: Porsche/Jordan Lensen
De BMW’s hadden in de beginfase de eerste twee plaatsen in handen, terwijl Jaminet in de Porsche een plek verloor aan Yelloly in de Meyer Shank-Acura. Enige tijd later pakte Jaminet de positie terug, maar raakte daarbij de linker achterkant van de Acura, wat nog grote gevolgen zou hebben. Na 20 minuten werd de race geneutraliseerd, nadat Orey Fidani in de AWA-Corvette in een duel rechtdoor de bandenstapels in getikt werd. Alle teams maakten gebruik van de neutralisatie voor een pitstop, waarbij BMW ervoor koos om de auto van Van der Linde/Wittmann een ronde langer buiten te laten, waardoor het team uiteindelijk ver terugviel.
Na de pitstops hadden de Porsches de eerste twee plaatsen in handen en dat bleef zo tot aan het einde van de race, waarmee de tweede opeenvolgende 1-2 voor het fabrieksteam Porsche Penske Motorsport na Sebring een feit was. Achter de beide Porsches van Nasr/Tandy en Campbell/Jaminet eindigde de pole-winnende BMW van Dries Vanthoor en Philipp Eng als derde, voor de Whelen-Action Express-Cadillac van Earl Bamber en Jack Aitken.
Blijdschap bij Nick Tandy (l.) en Felipe Nasr na hun overwinning in Long Beach
Voor Renger van der Zande en Nick Yelloly in de nummer 93-Meyer Shank-Acura zat er geen goede klassering in. Van der Zande, die bij de pitstop het stuur had overgenomen, reed bij de herstart van de race op de derde plaats, maar werd direct daarna door de wedstrijdleiding nog een keer naar binnen geroepen om de beschadigde achtervleugel te laten herstellen. Dat leverde het team een ronde achterstand op, die in de korte race niet meer kon worden goedgemaakt. “Die instructie van IMSA had ik liever voor de pitstop gehad, dan hadden we nog een kans gehad om in de race te blijven”, zei Van der Zande, die samen met Yelloly als elfde geklasseerd werd. “We komen op dit moment wat te veel snelheid tekort, we gaan kijken hoe we dat kunnen verbeteren.”
Ook voor Tijmen van der Helm was er geen goed resultaat weggelegd, nadat zijn teamgenoot Gianmaria Bruni met nog zo’n 40 minuten te gaan met de JDC Miller Motorsports-Porsche in botsing kwam met de Heart of Racing-Aston Martin uit de GTD-klasse. Daarbij raakte de achtervleugel van de Porsche beschadigd, zodat Bruni de pits in moest voor reparatie. Het duo werd nog als tiende geklasseerd.
Laurens Vanthoor en Johnny Edgar behaalden met de "Rexy"-Porsche de overwinning in de GTD-klasse
In de GTD-klasse ging de winst ook naar Porsche, om precies te zijn de AO Racing-911 van Laurens Vanthoor en Johnny Adam. Vanthoor kon na de pitstops de leiding in de klasse overnemen van de nummer 12- Vasser Sullivan-Lexus, die met Parker Thompson en Jack Hawksworth als tweede eindigde. De andere Vasser Sullivan-Lexus van Aaron Telitz en Frankie Montecalvo werd derde, voor de Winward-Mercedes van Philip Ellis en Russell Ward en de Turner-BMW van Robby Foley en Patrick Gallagher.