Racing shows: Fraaie historie, maar onzekere toekomst op 35e Techno Classica

Porsche 906, chassisnummer 113, met vrij lange Amerikaanse historie (o.a. een seizoen met Ed Hugus en vier deelnames aan de 12 Uur van Sebring), maar geen geweldige successen. Ook prijs op aanvraag.



Veritas is een relatief kort, maar zeker interessant hoofdstuk in de Duitse autosporthistorie.



Naast formulewagens is ook de Veritas RS-sportwagen bekend, vooral dankzij de successen van Karl Kling. Deze carrosserie zien we ook waarschijnlijk wel weer eens ergens op een circuit terug.



Ferrari's met racehistorie waren er natuurlijk ook.



En Porsches, zoals deze 911 die in 1999 deelnam aan de 24 Uur van Le Mans.



Voor oude Porsche Cup-auto's zijn er ook meer en meer mogelijkheden om historisch te racen, wat gelijk weer tot toenemende belangstelling voor deze auto's leidt.



Hans Hotfiel was jarenlang actief met Ford-productietoerwagens en richt zich nu ook op de handel in en restauratie en preparatie van historische raceauto's, zoals deze Porsche 993 Cup.



911's in alle soorten.



Op de stand van organisator SIHA de nodige fraaie vooroorlogse raceauto's, zoals deze Riley TT Sprite uit 1936, waarmee is deelgenomen aan de 24 Uur van Le Mans, de Franse Grand Prix en de RAC Tourist Trophy. 



In de hal waar jarenlang de Volkswagen-groep tijdens de Techno Classica met al zijn merken het historisch erfgoed toonde, was nu een hoek ingeruimd voor diverse Volkswagenclubs. Gewoon op de kale beursvloer, geen standbouw of tapijten... En zo'n Polo uit het WRC is dus ook al historisch...