Racing shows: Fraaie historie, maar onzekere toekomst op 35e Techno Classica

Deze Cayman S moet 119.000 euro opbrengen, maar heeft een stuk minder echte competitiehistorie.



Voor wie zin heeft in een project: Luigi-BMW-3.0 CSL-carrosserie met Belgische historie, van coureurs Jean Xhenceval en Pierre Dieudonné met Hans-Joachim Stuck. 



De Mini Marcos, een raceauto met hoge aaibaarheidsfactor.



Ook in de DDR waren er, ondanks alle moeilijkheden, sportwagens, zoals deze Melkus. Nazaat Ronny Melkus, die zelf na de "Wende" als coureur actief was, heeft sinds enige tijd na lang zoeken eindelijk ook zo'n sportwagen die zijn familienaam draagt.



In ons land denken we bij de Mazda RX-7 natuurlijk direct aan Hans van der Beek, maar ook in de Verenigde Staten werd er volop met de Mazda-sportcoupé met Wankelmotor geracet, zoals dit exemplaar uit de GTU-klasse van het IMSA-kampioenschap in 1979.



Met Saabs is er ook geracet, maar de sportsuccessen van het Zweedse merk lagen toch nog meer in rally en rallycross, zoals met deze 99, ex-Per Eklund.



Ford Sierra RS Cosworths in goede conditie worden ook schaarser en daarmee duurder, getuige dit exemplaaar met een prijskaartje van net geen 75.000 euro.



In opdracht van een klant verkocht Houtkamp, dat met een Fiat Otto-Vu ook de prijs voor 'Best of Show' in de wacht sleepte, deze Aston Marttin DB 2/4 uit 1953, waarmee onder andere deelname aan de Mille Miglia mogelijk is. Prijs op aanvraag.



Bij dezelfde exposant, die een flinke beursstand had, deze schitterende Maserati A6 uit 1949, waarmee ook deelname aan de Mille Miglia mogelijk is.



Een prachtige ex-fabrieks Lancia 037 en een van de meeerdere Stratossen die we her en der op de beurs zagen.