Racing shows: Vele indrukken op Essen Motor Show - nog tot en met 8 december

Autosport, tuning, lifestyle en klassiekers: volop variatie op de Essen Motor Show

Nog tot en met volgende week zondag, 8 december, zijn de hallen van de Messe Essen weer gevuld met alles waar auto- en autosportliefhebbers gelukkig van worden. Race- en rallyauto's, tuning, klassiekers, lifestyle-artikelen en collectors' items: zo'n 500 exposanten zorgen voor een gevarieerd aanbod. Traditioneel weten ook heel wat bezoekers uit ons land de weg naar Essen te vinden, vanuit het midden van het land is de Messe Essen in zo'n twee uur te bereiken. AUTOSPORT.NL was er als altijd al op de openingsdag en keek goed rond, waarbij de voornaamste aandacht uiteraard uitging naar alles wat met onze favoriete sport te maken heeft.

Tekst: René de Boer (X/BlueSky: @renedeboer)
Foto's: Willem J. Staat, Rebocar/R. de Boer



Na binnenkomst via 'Eingang Ost' is hal 3 de eerste bestemming. De grootste hal van het Messe-complex in Essen is gewijd aan 'Performance & Racing'. Dat wordt gelijk na binnenkomst zichtbaar met een grote overzichtsexpositie van belangrijke auto's uit de DTM, die dit jaar het 40-jarig jubileum viert, en de voorgangerserie, de Deutsche Rennsport-Meisterschaft. Onder andere met de Zakspeed-Ford Escort BDA.



Heeft natuurlijk weinig meer met een Escort van doen, maar laat duidelijk zien hoe ver de technische ontwikkeling in de hoogtijdagen van de Deutsche Rennsport-Meisterschaft al ging. Geen wonder dat de serie toen al enorm populair was, en dat de auto's volgens het Groep 5-reglement uit de jaren zeventig ook vandaag de dag nog enorm tot de verbeelding spreken.



Uit de vroege jaren van de DTM, die in de begintijd nog Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft heette: deze BMW 635 CSi.



Ook de Volvo 240 Turbo was succesvol in de DTM.



Hier nog een keer de BMW 635 CSi, ditmaal een versie van het helaas ter ziele gegane Schnitzer-team in de fabriekskleuren van BMW Motorsport.



Twee exponenten van het succesvolle Groep A-tijdperk, de Ford Sierra...



... en de BMW M3 (bouwreeks E30), al stond de hier afgebeelde auto, van de uit Essen afkomstige Harald Grohs, niet in de expositie in hal 3, maar op de stand van de succesvolle klasse Tourenwagen Legenden in hal 8.



Voordat Opel zelf als fabrikant actief werd in de DTM, zorgden privé-tuners voor activiteiten met het merk uit Rüsselsheim, zoals Kissling Motorsport met deze Opel Omega, die nu ook uitkomt in de klasse Tourenwagen Legenden.



Alfa Romeo stapte in 1993 in de DTM en voorkwam na het terugtrekken van BMW en Audi het einde van de serie. Het Italiaanse merk werd in het eerste jaar met Nicola Larini gelijk kampioen. Ook Christian Danner reed met zo'n vierwielaangedreven 155. Ook deze auto rijdt bij de Tourenwagen Legenden.