Retro: Groeten uit Zandvoort van de HARC Historic 250
Maar na dat eerste halfuur begon de baan op te drogen en sloeg het voordeel om naar de snelste E30’s.
Langzaam kwam ook de Falcon van Cees Lubbers en Ferron Mulder in beeld.
De grootste auto van het veld zou uiteindelijk als derde over de streep komen, maar kreeg een ferme douw van de wedstrijdleiding. Mulder had een te groot deel van de ronden gereden, wat tot rondenaftrek leidde. Een 17e plaats werd daardoor hun deel.
Ton van Kuijk staat klaar om het van Dontje over te nemen.
Zo vindt een wissel volgens het estafetteprincipe plaats.
En daar gaat de tweede Giulia – om zo’n halfuur voor het einde weer te worden afgelost door Dontje.
De MGB’s van Albert van der Wal en Piet Nieuwland deden ook mee aan de koppelkoers. Hier wacht Nieuwland op zijn beurt.
Sterker nog, Van der Wal ging als allersnelste van start! Een van onze fotografen is een liefhebber van Engelse auto’s en heeft zelfs een MG. Zijn blijdschap was dan ook groot dat in dit rappe veld de enige aanwezige MG als eerste de Tarzanbocht uitkwam.
Vlaanderen zit klaar om het van Stals over te nemen.
En daar gaat de Davrian Mk5.