Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Grand Prix 2024

Pink Pan… Ginetta. Peter Reynolds en Daniel Quintero doen het seizoen met deze roze G55.



Het thema is tot in de details doorgevoerd.



R-Motorsport, een Zwitsers team dat korte tijd enorm aan de weg timmerde: GT World Challenge, DTM, Bathurst. Het leek even niet op te kunnen, maar wat bleef was een spoor van ellende, onbetaalde rekeningen en auto’s die verkocht werden. In handen van de Fin Kari Makela duikt er nu weer een auto van hen historisch op.



Een jonge coureur die onder vuur lag: Sam van Vollenhoven maakte zich in de Masters GT Trophy niet geliefd met enkele wilde inhaalacties waarvoor hij werd gediskwalificeerd. De volgende dag reed vader Bernhard van Oranje solo in de Mosler MT900R.



Helaas al vroeg uitgeschakeld, deze Aston Martin Vantage van Paul Whight.



Het St. Paul Raceteam knutselt nog even flink aan de Capri RS3100 van Wim Kuijl. Niet tevergeefs, want Kuijl jr. zou beide races in het NK GTTC op zijn naam schrijven. St. Paul was al actief in de Belcar Historic Cup, maar rijdt nu ook in Nederland mee en is meteen maar sponsor van de HARC geworden.



Al miskent de Zeeuws-Vlaamse familie haar bakermat van het racen niet: die ligt op een circuit in de Brabantse Kempen.



Dat toerwagens niet altijd compact hoeven te zijn, blijkt wel uit deze Ford Falcon van Robin Ward, een model dat toch op een zeer succesvolle staat van dienst in de autosport kan bogen.



Historische Lotus-kleuren blijven gewoon prachtig.



Goed initiatief: de historie van je auto voor bezoekers zichtbaar maken.



De pas verloofde Werner d’Ansembourg kijkt naar de Williams FW07C die normaal gesproken door zijn vader Christophe wordt bestuurd. Omdat zijn Brabham BT49C nog schade had van Monaco, mocht hij deze keer in de Williams stappen. Zonder veel geluk overigens.