Retro: Groeten uit Zandvoort van de Historic Grand Prix 2024

Hoe bedoel je ‘Waarom rijdt Max niet mee?’?



Maar Alfred was ongetwijfeld de populairste junior van allemaal. De zoon van Ewen Sergison blijft een ware publiekstrekker – en hij weet ‘t!



Overal kunnen de fans er met hun neus bovenop zitten.



Mooi om de gedetailleerde belangstelling van zoveel liefhebbers te zien.



Het blijft een genoegen om bijvoorbeeld de monocoque van een relatief obscure F1-auto als de Lec zo van dichtbij te kunnen bekijken.



Of om zo een Cosworth DFV als een kunstwerk te observeren.



De eierbaron? Ja, dat is Simon Fish (what’s in a name?) nu eenmaal, dus logisch dat dat achter op de Arrows A4 staat. De aanleiding daarvan is de kreet ‘The Jam Baron’ op de achtervleugel van de McLaren van teamgenoot Steve Hartley (door schade op Brands Hatch afwezig op Zandvoort). ‘Hartley’ is in het Verenigd Koninkrijk een jam-merk dat net zo bekend is als Betuwe hier, zodat mensen al snel dachten dat Hartley zijn F1-hobby kon bekostigen omdat hij de man achter de Hartley-jam is. Daar is echter niets van waar, want Hartley is een aannemer die helemaal niets met jam heeft. Hij vond de vergissing echter zó grappig dat hij de bijnaam als geuzennaam heeft aangenomen en op zijn auto heeft gezet. Maar voor de goede orde: Fish doet dus wél in eieren…



Hans Hugenholtz praat bij met Erik van der Schaaff, een van onze verslaggevers en fotografen.



Terwijl achter bij de HARC de plassen van de vorige dag nog moeten worden weggewerkt.



Bij OC Racing werken ze nog aan de achterwielophanging van Hazells Williams FW07B.



Of deze ophangingsgeometrie zo succesvol zal zijn?