Retro: Groeten uit Spielberg van de Red Bull Ring Classics

Auto’s met prachtige verhalen zoals deze BMW Sauber M1 Gr5. Een auto die als wrak na een crash door Wagners vader (die werkzaam was voor het team van Sauber) werd gekocht voor ‘slechts’ 4000 Deutschmark en door hem weer met originele onderdelen werd opgebouwd.



Ton Vink zorgde met zijn team voor de Nederlandse inbreng bij dit mooie Golden Ära-veld. Namens Vink Motorsport stonden Mark Verhaegh en Leonard Batenburg net als buren Erwin van Lieshout en Armand Adriaans met een E30 BMW aan de start. Batenburg wist tijdens de race op zondag de derde trede van het podium te bemachtigen.



Maar ook deze BMW M535 van Australiër Bill Cutler werd geprepareerd door de crew van Vink Motorsport. En zoals de ‘For Sale’-tekst al doet vermoeden: bij een goed bod is de Australiër bereid afscheid te nemen van zijn bolide.



Onze landgenoot Mike Doodeman stond met zijn Larkens aan de start bij de 500cc F3.



Onder zijn collega 500cc-rijders ook ‘Mister FJ’ Duncan Rabagliati, die het in zo’n vrij Formule Junior-weekend toch zonde vond om thuis te gaan zitten. Dus hij had zijn Comet Mk1 meegenomen naar de Red Bull Ring.



In de eerste race moest Doodeman door de marshals teruggebracht worden naar de paddock vanwege motorproblemen. Maar dan is daar altijd weer Iain Rowley, die alle deelnemers bijstaat om opnieuw aan de start te staan.



Alle auto’s stonden er dan ook weer prachtig opgesteld bij, klaar voor de tweede race op zondag.



Een mooi moment om even met zijn allen op de foto te gaan. Ja, ook deze fotograaf vraagt zich nog steeds af wat deze scooter daar doet.



Waar Leonard Batenburg bij de Golden Ära nog zijn meerdere moest erkennen en slechts een maal een derde positie wist te bemachtigen, heerste hij bij het NK HARC 82-90. Na de eerste twee races gewonnen te hebben, liet hij de laatste race op de late zondagmiddag aan zich voorbijgaan. Die wist Pieter Bikker na twee tweede plaatsen op zijn naam te schrijven.



Een uitvalbeurt in race 1 zorgde ervoor dat Rob de Laat van de laatste startrij moest starten voor de tweede race. Met een schitterende inhaalrace beloonde hij zichzelf met een prachtige derde plaats die hem ook voor race 3 een mooie startpositie opleverde. Deze positie verdedigen bleek toch lastiger dan aanvallen, want in race 3 moest hij het duo Van Versseveld en Maarten Boon voor zich dulden.