Groeten van het WEC op Spa Francorchamps (1)

De Lamborghini van de Iron dames reed lang vooraan, maar haalde uiteindelijk het podium niet.



Op een evenement als deze mag een stand met miniatuurauto's natuurlijk niet ontbreken. En ogenschijnlijk deed men daar goede zaken, want veel fans gingen inclusief modelauto weer huiswaarts na de race.



De toekomst volgens Alpine in de fanzone.



De temperatuur was de hele dag meer dan aangenaam te noemen, als was het in de volle zon soms best wel heet.



Robin Frijns kende een lastige wedstrijd in de nr.20 BMW. Hun snelste raceronde was liefst 1,6 seconden langzamer dan de winnende Jota Porsche.



Meer succes was er voor Morris Schuring in de Porsche 911 GT3 R LMGT3 van het Manthey EMA team, want hij werd als winnaar afgevlagd in de LMGT3 klasse. Een prachtig resultaat voor onze landgenoot uit Den Dolder.



Het blijft toch gewoon een van de mooiste bochten ter wereld!



Bij alle wedstrijden op de zaterdag moest de safety car er aan te pas komen.



Zo ook bij het WEC dus



Met nog een uur en drie kwartier te gaan ging het goed mis op Kemmel tussen de nr.2 Caddilac en de nr.31 BMW M4 LMGT3 van het WRT team. Fijn dat beide rijders ongedeerd hun auto konden verlaten, want dat blijft natuurlijk altijd het belangrijkste, maar de ravage was enorm waarna de rode vlag werd gezwaaid en de wedstrijd maar liefst twee uur stil lag. Voor het Belgische WRT team was dit de tweede auto die buiten hun schuld werd uitgeschakeld.



Het hele veld werd opgesteld op start-finish waarna het lange wachten kon beginnen voor rijders, teams, en natuurlijk het publiek.