Groeten van het WEC op Spa Francorchamps (1)

Nyck de Vries eindigde de race als zevende voor het team van Toyota, vlak achter hun teamgenoten in de andere Toyota. Na hun overwinning tijdens de vorige WEC wedstrijd in Imola misschien toch iets teleurstellend voor de nr.7 Toyota.



Moederdag was pas op zondag, dus op zaterdag nog even lekker met papa op pad en samen prachtige herinneringen voor later maken. Het kan zo simpel zijn. Prachtig!



Op de tribune bovenop Eau Rouge / Raidillon was werkelijk iedere plaats bezet, wat alleen maar eens temeer aangeeft hoe populair het WEC is geworden. Een goede ontwikkeling voor de sport.



En op die tribune had je dan ook een schitterend uitzicht op alle actie richting Eau Rouge en Raidillon, waarmee we wel durven stellen dat deze tribune een hele mooie aanwinst is voor het circuit.



Nog heel even over die tribune dan. Deze bied plaats aan 4.600 toeschouwers, en dan is slechts één verkooppunt wat door twee man bezet is, echt veel te weinig! De mensen stonden dan ook (te) lang in de rij. Een gemiste kans in onze ogen, want met drie of vier verkooppunten voor water en/of frisdrank onder deze tribune had men heel veel meer kunnen verkopen. En verdienen...



Ook maar een verkooppunt met ijs. En ook daar was de rij, die niet eens in zijn geheel op de foto staat, enorm te noemen. Je moest er wat voor over hebben om een ijsco te kunnen kopen dus, in dit geval heel veel geduld.



Waar Rossi rijdt, zijn Rossi fans om hun held aan het werk te zien, zo ook op Spa afgelopen weekend. Alleen kwam Rossi, net als zijn teamgenoot en voormalig DTM rijder Maxime Martin, niet aanrijden toe tijdens de race.



De reden hiervoor was dat de derde rijder van hun Belgische WRT team, te weten Ahmad Al Harthy, er buiten zijn schuld vanaf werd gereden door een van de JOTA Porsches, die eigenlijk ook geen blaam trof. De veroorzaker van deze crash was Rene Rast in een van de BMW Hypercars, die wel gewoon verder kon. Het leverde Rast wel een drive through straf op, maar voor zowel de nr.38 Jota Porsche als de nr.46 (hoe kan het ook anders he) BMW M4 LMGT3 was het direct einde wedstrijd.