GT: Dubbele GT4 zege voor combinatie Schrey/Piana in Oschersleben. Eerste punten voor Van der Craats
De combinatie Michael Schrey(D/41)/Gabriele Piana(I/37) behaalden met de Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT3 afgelopen weekend in Oschersleben een dubbele GT4 zege. Zij wonnen beide wedstrijden. In de slotwedstrijd wisten zij de beide AVIA&WS Porsche 718 Cayman GT4’s van de combinaties Finn Zulauf(D/19)/ Josef Knopp(CZ/19) en Max Kronberg(D)/Henrik Still (D/36) voor te blijven. Met de beide overwinningen zette de combinatie Schrey/Piana hun eerste doel om dit jaar de titel te veroveren. Een goed voorteken hiervoor betekende dat beiden in 2021 ook op Oschersleben hun dubbeloverwinning wisten te behalen.

Een dubbeloverwinning voor de Hofor by Bonk Motorsport combinatie Michael Schrey/Gabriele Piana
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Dubbele GT4 zege voor combinatie Schrey/Piana in Oschersleben Eerste punten voor Van der Craats
De 25-jarige Tim Reiter(D) startte in de Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4 in de tweede wedstrijd op zondag vanaf pole maar genoot niet lang van zijn goede uitgangspositie. Na ongeveer acht minuten wedstrijd moest de snelle jongeling met schade aan de rechterwielophanging voor opgeven. Daardoor kwam Finn Zulauf in de AVIA&WS Porsche 718 Cayman aan de leiding met Michael Schrey in zijn kielzog. Beiden wisten van de rest van het veld wat afstand te nemen.
Door een crash van Michael Makes(CZ/24 CV Performance AMG Mercedes GT4) moest de wedstrijd met een rode vlag onderbroken worden. Gelukkig hadden vrijwel alle deelnemende auto’s als van rijder gewisseld en bij de herstart kon Josef Knopp de leiding nemen. Piana die het stokje van Schrey had overgenomen maakte echter korte metten met de Porsche-coureur en kon al na enkele bochten direct de leiding nemen. Tegen het einde van de wedstrijd had de Italiaan een voorsprong van iets minder dan twaalf seconden en wist op deze wijze de overwinning veilig te stellen.
Daarna moest Knopp zich flink tegen zijn teamgenoot Max Kronberg verdedigen. De Tsjech hield echter de overhand en stelde voor hemzelf en zijn teamgenoot de zege in het Juniorenklassement veilig. Ook Kronberg had alle redenen om blij te zijn want evenals de dag ervoor pakte hij het “Trophy”- klassement. Achter de Top 3 werd er intensief in de ADAC GT4 Germany gestreden. De Porsche merkencollega’s Simon Birch(DK/17)/Denny Berndt(D/19 beiden Razoon-More than Racing) waren vanaf een 22e startplek aan de wedstrijd begonnen en reden op indrukwekkende wijze naar de vierde plek. Na een fraaie inhaalmanoeuvre in de slotfase behaalde de combinatie Leyton Fourie(ZA/18)/Max Rosam(D/19) met de FK Motorsport BMW M4 GT3 een vijfde plek gevolgd door hun teamgenoten Joseph Warhurst(GB/18)/Tom Edgar(GB/19).

Sterk optreden van de W&S Porsches in de slot wedstrijd. Een dubbelpodium was het resultaat.
De combinatie Philipp Wisskirchen(D/19)/Markus Eichele(D/43) eindigde met een ME Motorsport BMW M4 GT4 als zevende gevolgd door de FK Performance BMW M4 GT4 van de Brits Nederlandse combinatie Mohan Ritson(GB/21)/Gianni van de Craats(NL/18). De Top 10 werd gecompleteerd door de Porsches duo’s Ferdinand Winter(D/20)/Ivan Ekelchik(D/27 beide Wimmer Werk Motorsport) en combinatie Tano Neumann(GB/49)/Alon Gabbay(Isr/20 beiden AVIA W&S Motorsport)

Eerste punten voor Gianni van der Craats in de tweede wedstrijd op Oschersleben.
Michael Schrey – winnaar van Hofor Racing by Bonk Motorsport
“Dat was een perfecte start van het seizoen. Maar zoals al meerdere malen vermeld, er is nog een lange tijd te gaan. Het team en de coureurs hebben allemaal geweldig werk geleverd. Het was vandaag weer een perfecte race voor ons. Mijn start was goed. Ik heb me tijdens mijn stint wat ingehouden om de banden voor Gabriele te sparen.”
Finn Zulauf – tweede plek voor AVIA W&S Motorsport
“We hadden gisteren al een heel goed tempo en hadden vanochtend ook een sterke kwalificatie. Toen ik eenmaal de leiding nam in de race, wist ik daarmee goed om te gaan. Maar Michael Schrey achter mij was ook erg snel. Ik kon dus niet weggaan. Dus heb ik de banden voor mijn teamgenoot Jose gespaard. Vervolgens reed hij de auto heel goed naar huis. Het was een geweldig debuutweekend met goede punten.”
Josef Knopp – tweede plek voor AVIA W&S Motorsport
“Ik had het vandaag een beetje moeilijk en pushte de banden misschien iets te hard. Maar ik ben erg blij met de tweede plaats hier op dit niveau. Over het geheel genomen gaan we tevreden naar huis.”
Hendrik Still – derde plek voor AVIA W&S Motorsport
“Het podium is gewoonweg ongelofelijk. Na mijn stint had ik dit niet meer verwacht. Ik denk dat ik de auto als vijfde heb binnen gebracht . Maar het was ongelofelijk wat Max achter het stuur deed.”
Max Kronberg – derde plek voor AVIA W&S Motorsport
“Het weekend begon voor ons nogal slecht. Ik had dus niet verwacht dat ik op het podium zou belanden. Ik ben nu gewoon super blij. Het resultaat is een geweldige afsluiting van het weekend. Ik moest echt wennen aan het podium. Maar dat bereiken is hier in de ADAC GT4 Duitsland buitengewoon moeilijk.”
De openingswedstrijd zag een iets ander beeld want hier stonden beide Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4’s op het podium. Hier eindigde de BWT Mück Motorsport AMG Mercedes GT4 Frans/Spaanse combinatie Enzo Joulié(F/19)/ Marc de Fulgenico (ESP/24) als tweede gevolgd door de tweede Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4 van de combinatie Tim Reiter(D/25)/ Leon Wassertheurer(D/22)


Een dubbeloverwinning voor de Hofor by Bonk Motorsport combinatie Michael Schrey/Gabriele Piana
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Dubbele GT4 zege voor combinatie Schrey/Piana in Oschersleben Eerste punten voor Van der Craats
De 25-jarige Tim Reiter(D) startte in de Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4 in de tweede wedstrijd op zondag vanaf pole maar genoot niet lang van zijn goede uitgangspositie. Na ongeveer acht minuten wedstrijd moest de snelle jongeling met schade aan de rechterwielophanging voor opgeven. Daardoor kwam Finn Zulauf in de AVIA&WS Porsche 718 Cayman aan de leiding met Michael Schrey in zijn kielzog. Beiden wisten van de rest van het veld wat afstand te nemen.
Door een crash van Michael Makes(CZ/24 CV Performance AMG Mercedes GT4) moest de wedstrijd met een rode vlag onderbroken worden. Gelukkig hadden vrijwel alle deelnemende auto’s als van rijder gewisseld en bij de herstart kon Josef Knopp de leiding nemen. Piana die het stokje van Schrey had overgenomen maakte echter korte metten met de Porsche-coureur en kon al na enkele bochten direct de leiding nemen. Tegen het einde van de wedstrijd had de Italiaan een voorsprong van iets minder dan twaalf seconden en wist op deze wijze de overwinning veilig te stellen.
Daarna moest Knopp zich flink tegen zijn teamgenoot Max Kronberg verdedigen. De Tsjech hield echter de overhand en stelde voor hemzelf en zijn teamgenoot de zege in het Juniorenklassement veilig. Ook Kronberg had alle redenen om blij te zijn want evenals de dag ervoor pakte hij het “Trophy”- klassement. Achter de Top 3 werd er intensief in de ADAC GT4 Germany gestreden. De Porsche merkencollega’s Simon Birch(DK/17)/Denny Berndt(D/19 beiden Razoon-More than Racing) waren vanaf een 22e startplek aan de wedstrijd begonnen en reden op indrukwekkende wijze naar de vierde plek. Na een fraaie inhaalmanoeuvre in de slotfase behaalde de combinatie Leyton Fourie(ZA/18)/Max Rosam(D/19) met de FK Motorsport BMW M4 GT3 een vijfde plek gevolgd door hun teamgenoten Joseph Warhurst(GB/18)/Tom Edgar(GB/19).

Sterk optreden van de W&S Porsches in de slot wedstrijd. Een dubbelpodium was het resultaat.
De combinatie Philipp Wisskirchen(D/19)/Markus Eichele(D/43) eindigde met een ME Motorsport BMW M4 GT4 als zevende gevolgd door de FK Performance BMW M4 GT4 van de Brits Nederlandse combinatie Mohan Ritson(GB/21)/Gianni van de Craats(NL/18). De Top 10 werd gecompleteerd door de Porsches duo’s Ferdinand Winter(D/20)/Ivan Ekelchik(D/27 beide Wimmer Werk Motorsport) en combinatie Tano Neumann(GB/49)/Alon Gabbay(Isr/20 beiden AVIA W&S Motorsport)

Eerste punten voor Gianni van der Craats in de tweede wedstrijd op Oschersleben.
Michael Schrey – winnaar van Hofor Racing by Bonk Motorsport
“Dat was een perfecte start van het seizoen. Maar zoals al meerdere malen vermeld, er is nog een lange tijd te gaan. Het team en de coureurs hebben allemaal geweldig werk geleverd. Het was vandaag weer een perfecte race voor ons. Mijn start was goed. Ik heb me tijdens mijn stint wat ingehouden om de banden voor Gabriele te sparen.”
Finn Zulauf – tweede plek voor AVIA W&S Motorsport
“We hadden gisteren al een heel goed tempo en hadden vanochtend ook een sterke kwalificatie. Toen ik eenmaal de leiding nam in de race, wist ik daarmee goed om te gaan. Maar Michael Schrey achter mij was ook erg snel. Ik kon dus niet weggaan. Dus heb ik de banden voor mijn teamgenoot Jose gespaard. Vervolgens reed hij de auto heel goed naar huis. Het was een geweldig debuutweekend met goede punten.”
Josef Knopp – tweede plek voor AVIA W&S Motorsport
“Ik had het vandaag een beetje moeilijk en pushte de banden misschien iets te hard. Maar ik ben erg blij met de tweede plaats hier op dit niveau. Over het geheel genomen gaan we tevreden naar huis.”
Hendrik Still – derde plek voor AVIA W&S Motorsport
“Het podium is gewoonweg ongelofelijk. Na mijn stint had ik dit niet meer verwacht. Ik denk dat ik de auto als vijfde heb binnen gebracht . Maar het was ongelofelijk wat Max achter het stuur deed.”
Max Kronberg – derde plek voor AVIA W&S Motorsport
“Het weekend begon voor ons nogal slecht. Ik had dus niet verwacht dat ik op het podium zou belanden. Ik ben nu gewoon super blij. Het resultaat is een geweldige afsluiting van het weekend. Ik moest echt wennen aan het podium. Maar dat bereiken is hier in de ADAC GT4 Duitsland buitengewoon moeilijk.”
De openingswedstrijd zag een iets ander beeld want hier stonden beide Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4’s op het podium. Hier eindigde de BWT Mück Motorsport AMG Mercedes GT4 Frans/Spaanse combinatie Enzo Joulié(F/19)/ Marc de Fulgenico (ESP/24) als tweede gevolgd door de tweede Hofor by Bonk Motorsport BMW M4 GT4 van de combinatie Tim Reiter(D/25)/ Leon Wassertheurer(D/22)
