Indycar: Voorbeschouwing Indycar-seizoen 2024. Gaat introductie hybride kampioenschap beïnvloeden?

Sportcar man Colin Braun reed in IMSA altijd zeer solide wedstrijden. We zijn benieuwd. Maar zijn kans om zich in Indycar te profileren komt eigenlijk 20 jaar te laat. Colin heeft meer dan een uitstekende CV.
Dale Coyne Racing Dallara Honda
Bij Dale Coyne Racing geen stabiliteit in de rijdersbezetting. De Brit Jack Harvey werd vorig jaar bij gebrek aan resultaat door het team van RLL aan de kant gezet. Voorlopig staat hij als ‘’tussenpaus” bij het team van DCR voor St. Petersburg ingeschreven. Nolan Siegel die de NXT titelstrijd in 2023 als derde beëindigde komt dit seizoen later voor het team in actie. Colin Braun die een prachtige CV in sportscars opbouwde krijgt nu eindelijk na jaren de kans om zich in Indycar te profileren, ook al zijn de persoonlijke verwachtingen niet hoog. Braun is alleen maar dankbaar dat hij via Honda deze kans krijgt aangeboden. Mogelijke keert Katherine Legge weer bij het team van haar oude werkgever terug.

Wanneer gaat Santino Ferrucci keuzes maken?
A.J. Foyt Racing Dallara Chevrolet
Het team van A.J. Foyt Racing teert op het succesrijke verleden maar bungelt onderaan de ladder. Dit jaar komt men met Santino Ferrucci en Sting Ray Robb in actie. Ferrucci heeft voldoende kwaliteiten maar weet al jarenlang geen definitieve keuze tussen Indycar en NASCAR te maken. De resultaten van Sting Ray Robb waren in 2023 ook niet bepaald om over naar huis te schrijven.

Begin millenniumjaren hadden we in Champcar de heetgebakerde confrontaties tussen de Kool Green teamgenoten Dario Franchitti en Paul Tracy. Je hoeft geen helderziende te zijn dat die zeker bij Grosjean en zijn teamgenoot Agustin Canapino in de lucht hangen.
Juncos Hollinger Racing Dallara Chevrolet
Het team van Juncos Hollinger Racing komt dit jaar met de Argentijnse raceheld Agustin Canapino en Romain Grosjean aan de start. We zijn benieuwd hoe dat Canapino zich na zijn Indycar-rookie seizoen gaat ontwikkelen. Hij maakte in principe dezelfde stap als Carlos Reutemann in de vorige eeuw. Uit de “big power” Argentijnse Turismo Carretera toerwagens naar de single seaters. We zijn benieuwd of Canapino in die voetsporen kan treden. Nadat Grosjean bij Andretti Global de deur werd gewezen vond hij snel bij het half Argentijns/Amerikaanse team van Juncos Hollinger onderdak. We zijn benieuwd hoe dat Romain zich daar kan ontwikkelen. Er is nl. één groot probleem zoals Callum Ilott afgelopen seizoen uitvond; het team is volledig rondom Canapino opgebouwd. Tussen de heetgebakerde Grosjean en de Latijns Amerikaanse Canapino zijn zeker zowel op als naast de baan confrontaties te verwachten…….

We zijn benieuwd naar de progressie van Canapino. Gaat er een doorbraak komen of moet Juncos Hollinger op zoek naar een ander Argentijns talent?
De teams van Abel Motorsport en Dreyer&Reinbold(beide teams Dallara Chevrolet) staan alleen maar voor de Indy 500 ingeschreven. Voor Abel Motorsport komt RC Enerson aan de start terwijl Ryan Hunter Reay en Conor Daly op de Brickyard de D&R kleuren verdedigen. Met de komst van de hybrides gaat 2024 zeker een zeer interessant seizoen worden.

Josef Newgarden onthulde recentelijk het nieuwe ticket voor de Indy 500. Gaat hij dit jaar voor de titel of voor de Indy 500?