Retro: Groeten uit Spa van de 30e Spa Six Hours
Net als voor Franchitti was het voor Johnson de eerste keer op Spa. En dan meteen in de regen en in een weinig dociele GT40! Vijf rondjes had hij in de kwalificatie gedaan, zei hij, maar door de andere omstandigheden (kurkdroog in plaats van kletsnat) moest hij na de start helemaal opnieuw de baan leren kennen en dat met tientallen racende auto’s om hem heen.
En dat was niet het enige waaraan hij moest wennen: zelf zijn raceauto voltanken, gewoon met een vulslang, dát had hij werkelijk nog nooit meegemaakt in zijn carrière. Maar genieten deed hij met volle teugen – sterker nog, de historische wereld smaakt zó naar meer dat hij meer races wil doen. En niet alleen dat: ook zou hij graag zelf zijn eigen auto willen bouwen. Niet láten bouwen, maar zijn handen vies maken en begrijpen hoe hij ‘m daardoor sneller kan maken – precies waar het in de historische autosport om gaat, waar de beste preparateurs doorgaans ook de snelste coureurs zijn.
Johnson zat er ontspannen bij, maar die andere veelvoudig kampioen op het Amerikaanse continent liet zien hoezeer hij opgaat in zijn sport, zelfs als amateur die hier vooral voor de lol is. Samen met Ros Wolfe kon hij de beeldschermen niet loslaten, zelfs de details van de CCTV-beelden bestuderend waar net buiten beeld de GT40 van Gotcha stond opgesteld, maar waarvan wél de lampen zichtbaar waren. Zo waren we getuige van de noodlottige pitstop van Verdonck in het laatste halfuur: de remmen van zijn GT40 waren volledig op. Twee ronden verloor de Belg in de pits, zodat de wedstrijd voortijdig werd beslist.
Ook ontgoocheling bij Karsten Le Blanc en Christiaen van Lanschot: net komt het nieuws binnen dat Chris Milner met hun Falcon stil is komen te staan ergens op het achterste gedeelte van het circuit. Hun dappere achtervolging op de Mustang van Meeuwissen/Jansen/Meeuwissen komt zo vroegtijdig ten einde.
En dit is de andere kant van de pits... en dit keer de goede kant van de medaille. Bij DCS Motorsport is de zege binnen, de ontlading is groot!
Jansen, Meeuwissen sr. en Dekkers in afwachting van de winnende Mustang.
En daar is de jonge Ties die de zege naar huis heeft gereden. Links zet Reinier van Abbe het tafereel op de foto. Niet zomaar, want de Eindhovenaar heeft ook een Mustang gekocht en gaat zich samen met Joeri Monné van Milestone Motorsport op het pre-66-pad begeven. Zijn BMW E30 325i in Groep A-spec blijft in Brabant, want Adriaans is de nieuwe eigenaar.
De algemene winnaar voor het podium, met daarnaast de GT40 van Verdonck, die duidelijk nog niet weet dat hij in de laatste ronde zijn derde plaats is kwijtgeraakt.