Grote belangstelling bij KNAF-circuitdag op Circuit Zandvoort

Een overvolle pitstraat van Circuit Zandvoort maakte duidelijk dat de KNAF-circuitdag een schot in de roos was. Teams uit diverse Nederlandse raceorganisaties hadden zich op zondag 12 februari in Zandvoort verzameld om nieuwe rijders kennis te laten maken met de grote verscheidenheid aan raceklassen die ons land rijk is. Naast coureurs die zich aan het oriënteren waren op de overstap naar een andere klasse, was met name het aantal jonge karters dat de sprong naar de autorensport wil maken opvallend groot. Voor een aantal van hen waren het zelfs de eerste meters in een echte raceauto.

Tekst: Remco Scheelings, Marco Antheunisse
Foto’s: Remco Scheelings, Marco Antheunisse

Na eerdere edities op TT Circuit Assen was het op 12 februari de eerste keer dat CM.com Circuit Zandvoort gastheer was van de KNAF-circuitdag. Onder andere V-Max Racing Management, DNRT, BMW Racing Cup en de HARC waren met teams en auto’s uit diverse klassen van hun raceprogramma aanwezig om rijders te laten proeven van al het moois dat ze te bieden hebben. Daarmee was de pitstraat en het circuit gevuld met voor elk wat wils, van historische toerwagens en Westfields, tot Mazda’s, BMW’s, Fiesta’s en zelfs een enkele Porsche.



Met name bij de klassen van V-Max Racing Management was de interesse van jonge karters opvallend groot. Niet zo gek aangezien de Ford Fiesta Sprint Cup bedoeld is als opstapklasse en de Mazda MX-5 Cup een mooie eerste of volgende stap kan zijn. Er waren dan ook veel gespannen koppies en wat nerveus ronddrentelende ouders te zien in de pitboxen die door de teams uit de klassen van Dick van Elk werden bevolkt. De eerste snelle meters toverden echter al vlot een lach van oor tot oor op de gezichten van de jonge rijders. Bij terugkomst in de pits waren de reacties zonder uitzondering positief.



MV Motorsport en Johan Land waren de vertegenwoordigers uit de Ford Fiesta Sprint Cup op Zandvoort. Met diverse auto’s waren beide teams bijna voortdurend op de baan te vinden. Mitchell van Dijk was een van de nieuwkomers die al vroeg een Fiesta de baan op stuurde. De nu 14-jarige rijder kreeg het autosportvirus met de paplepel ingegoten. Zo is zijn vader de drijvende kracht achter Zoet Racing en kwam senior onder andere uit in de Supercar Challenge. “Mitchell rijdt al wat jaren in het NK 2-takt karting en heeft vorig jaar zijn racelicentie gehaald. Ook dit jaar ligt de focus op de karting, maar we bereiden ons wel voor op een overstap naar de autorensport. De Ford Fiesta Sprint Cup is daarbij een serieuze optie. Het aardige is dat Mitchell nog samen met Esmee Kosterman heeft gekart en hij nu in de auto rijdt waarmee Esmee afgelopen seizoen in de Cup uitkwam”, aldus zijn enthousiaste vader. Overigens maakt Mitchell al heel wat meters in een auto. De jonge karter zat in Meppen ook al achter het stuur van een C1 uit de PTC Cup en gaf daar zelfs een Radical de sporen. Dat Mitchell blij was met zijn eerste rondjes in de Fiesta stak hij niet onder stoelen of banken.



Eveneens pas 14 jaar is Maxim van den Doel en ook hij voelde een Fiesta aan de tand. Als zoon van een Nederlandse vader en een Zuid-Koreaanse moeder is zijn voertaal vooralsnog Engels. Vanwege het werk van zijn vader heeft Maxim al heel wat omzwervingen over de wereld gemaakt. Zo heeft hij onder andere in Hong Kong, Shanghai en Rome gewoond om uiteindelijk nu te zijn aangeland in de regio Haarlem. Van 2014 tot 2019 zat Maxim in Azië op de karts en kwam via het Porsche Young Driver Experience programma in aanraking met Loek Hartog en vervolgens Daan Pijl en Max de Bruijn, waarbij deze laatste hem ook recentelijk nog begeleidde. Met een Peugeot 206 GTi deed Maxim al circuitervaring op terwijl hij ook al in het bezit is van een testlicentie. “Maxim wordt in juni pas 15, de minimum leeftijd om mee te mogen doen in de Fiesta Cup. Dan is het seizoen al begonnen. We kijken dus vooral naar 2024, maar wie weet. Vandaag gaat het om leren, maar voor alles, genieten”, aldus zijn vader. Dat laatste deed Maxim met volle teugen. Het eerste woord toen hij uitstapte sprak wat dat betreft boekdelen: ‘amazing’. Met zijn manier van rijden en geklokte tijden maakte het jonge talent ook indruk op het team.


Ook de data worden meteen besproken

Over de eveneens in de Fiesta debuterende 16-jarige Cas Boshuis is elders op de website van autosport.nl een artikel te lezen.



In de Ford Fiesta Sprint Cup wordt ook gestreden om een Belgische titel. Het was dan ook niet verwonderlijk dat enkele zuiderburen naar Zandvoort waren afgereisd. Zo was daar de 20-jarige Maxime Mottart, die er na diverse jaren karting zelfs al een wedstrijd in de VW Fun Cup op heeft zitten. Eind vorig jaar reed hij daarin met zijn vader en nam daarbij letterlijk het stokje over. Zijn vader hing daar namelijk zijn helm aan de wilgen, terwijl het voor Maxime zijn debuut betekende. “We hebben zeker interesse in de Fiesta. Garage Vanspringel, dat met meerdere auto’s in de Ford Fiesta Sprint Cup actief is, heeft niet ver van waar wij wonen een vestiging”, aldus de vader van Maxime. En wat vond Maxime van zijn eerste meters op Zandvoort en zijn Fiesta-debuut? “Heel gaaf. Ik heb al op Spa, Zolder en Mettet gereden, maar die banking hier is wel heel speciaal.”



De 19-jarige Lian van der Wouwer was de tweede Belgische rijder in Zandvoort. “Ik kart al vanaf mijn zevende, maar eigenlijk alleen huurkarts en daarna met een eigen kart. Aan wedstrijden neem ik echter niet deel. Dit is de eerste keer in een Fiesta en ik wil kijken of dit iets is voor in de toekomst.” De tevreden lach na afloop sprak wat dat betreft boekdelen. “Het was ontzettend leuk en het ging eigenlijk best wel goed.”



Voor Dies van Berlo was het zijn tweede deelname aan een KNAF-circuitdag. Eind vorig jaar maakte de 16-jarige inwoner van Gemert, die tot dat moment alleen ervaring had in de e-sports, zijn eerste meters op TT Circuit Assen in een BMW en een auto uit de PTC Racing Cup. Nu was de Fiesta aan de beurt. “Dit was de eerste keer op Zandvoort. Het was ontzettend leuk en het ging alweer een stuk beter dan in Assen.” Het behalen van de licentie wordt echter de eerste opdracht voor de enthousiaste debutant.