Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
DTM

DTM: Häkkinen pakt zege op EuroSpeedway, Di Resta nieuwe klassementsleider


Herstart
Aan het begin van de 34ste ronde volgt de herstart. Häkkinen en Di Resta zijn wederom rap weg en zetten Spengler snel op vier seconden achterstand. Ekström is op P4 de beste Audi-coureur. Achter Bernd Schneider is Mathias Lauda de verrassende nummer zes, maar zijn incident met Markus Winkelhock wordt nog immer door de wedstrijdleiding onderzocht.

Als de situatie met nog twaalf ronden te gaan zo blijft, zal Paul di Resta leider in het klassement worden. En dat voor een rookie die ook nog eens met een twee jaar oude wagen rijdt. Dat zou een sensatie zijn.

Extra stop
Ondertussen komt er slecht nieuws voor Ekström. De Zweed heeft een van zijn stops gemaakt toen de pitstraat officieel dicht was wegens een safety car-situatie, zo meldt de wedstrijdleiding. Hij moet dus nog een keer extra naar binnen en daar gaat zijn mooie vierde plaats. Hij komt terug op het asfalt als dertiende.

Slotfase
In de slotfase gebeurt er niet veel meer aan de kop. Al gaat Green voorbij aan Lauda voor P6 en is Gary Paffett terug in de punten met P8.
 
hakkinen_rijdend

Ondertussen gaat Häkkinen op weg naar zijn tweede DTM-zege ooit. Zijn eerste overwinning moet de Fin al haast vergeten zin, want die boekte de voormalig Formule 1-kampioen in 2005.

Bedroevend weekend Audi
Häkkinen, Di Resta en Spengler pakken de podiumplekken, terwijl regerend kampioen Schneider de nodige puntjes pakt dankzij P4. Voor Audi is het een bedroevend weekend. Alleen Timo Scheider (vijfde) pakt punten voor het team. Voor de rest is het Mercedes dat de klok slaat en alle andere topacht-posities bekleedt. Al moeten Lauda (zevende) en Paffett (achtste) wegens hun acties jegens Winkelhock respectievelijk Premat nog even afwachten of zij hun posities mogen behouden. De wedstrijdleiding doet daar na de race pas uitspraak over.

Zondag 20 mei, EuroSpeedway Lausitz, derde race DTM-seizoen, toptien:
1. Mika Häkkinen (Mercedes) 48 ronden in 1:08.10,818
2. Paul di Resta (Mercedes) op 1,675 seconden
3. Bruno Spengler (Mercedes) op 4,175
4. Bernd Schneider (Mercedes) op 9,714
5. Timo Scheider (Audi) op 13,076
6. Jamie Green (Mercedes) op 14,463
7. Mathias Lauda (Mercedes) op 20,107
8. Gary Paffett (Mercedes) op 23,181
9. Martin Tomzcyk (Audi) op 23,742
10. Mattias Ekström (Audi) op 24,071

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet